波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四在连跌19日后反弹,因海岬型船运价上涨。
波罗的海干散货运价指数上升5点,或0.62%,至806点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 波罗的海海岬型船运价指数上扬9点或0.67%至1,344点。日均获利增加143美元至5,349美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。 波罗的海巴拿马型船运价指数下跌4点或0.52%,至764点。日均获利下降31美元至6,082美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭或谷物。 |
BDI指数反弹 因海岬型船运价上涨
2013-6-8 10:06:59 来源:船舶与海工杂志
相关热词搜索:
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇:Clarkson再次下调今年全球集装箱贸易量增长预期
下一篇:扬帆集团:“专案”推动降成本