  消防官兵正全力扑救 2013年6月4日上午9时45分许，福州市马尾造船厂内一艘名为“恒盛昌1”的千吨级冷冻运输货轮在船坞内维修时不慎引发火灾，火情发生后，10多名船员和维修工人立即从船舱内撤离，并拨打119报警求助。
接到报警后，福州市消防支队迅速调集马尾区消防大队、特勤大队、战勤保障大队的10部消防车，60余名消防官兵赶到现场扑救火灾。截止下午3点半，火灾还在扑救当中，没有发现人员伤亡。 消防官兵多批次冒险深入侦查 据消防人员介绍，为尽快弄清船舱内部的火情，作为主战中队，马尾区消防大队的官兵赶到现场后，在船工和技术人员的指引下，掌握船舱大体布局后，立即组织火情两支侦查小组和三支搜救小组，深入船舱内进行火情侦查。 由于船舱结构复杂，明火和浓烟充斥其间，给火情侦查工作带来了极大的困难，消防官兵随身携带的空气呼吸器很快就耗尽。为此，在场的消防指挥员只能采取多批次轮流侦查的办法，查明火情。同时，其余的消防官兵立即会同船厂的义务消防队员，快速架设起多个水枪阵地，不间断地往船舱内注水，防止火势进一步蔓延。 3吨液氨2吨液压油成定时炸弹 据船主和工人介绍，“恒盛昌1号”的货仓内存放有将近3吨液氨和2吨液压油。据深入船舱内侦查的消防官兵介绍，大火和浓烟已经逼近液氨所在位置，这一消息进一步加剧了现场的紧张气氛。 据记者了解，绝不能让液氨遇到明火，否则极易引起爆炸。随后，消防部门立即调整作战部署，将水枪改为泡沫枪，往储存有液氨的货仓不间断地注入泡沫，阻隔火势。同时，其余的水枪转移到船头的货仓口，控制冷冻库的明火。 连续注入几十余吨泡沫和千余吨水 截止到目前，消防官兵已经向货仓内注入几十余吨泡沫和千余吨水。 据在场的消防负责人介绍，由于液氨有强烈的刺激性气味，具有腐蚀性且容易挥发，极易气化为气氨，一旦受热或遇明火，极易发生爆炸，对处置险情的消防官兵带来严重威胁。而且船舱内结构复杂，管道众多，扑救工作十分艰难。 截止下午3点半，火灾还在扑救当中，没有发现人员伤亡。 |
马尾造船厂一冷冻运输船失火
2013-6-6 12:14:39 来源：船舶与海工杂志
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