船务工：互联网+船舶行业新玩法
2015-8-24 9:42:07 来源：数字军工

2014年12月至今，庄吉船业、STX大连集团、明德重工等多家重量级造船企业破产。而日前，作为江苏最大的造船企业舜天船舶也发布公告，申请破产保护。船舶行业在经过了前几年高速扩张后，现正经历着产能过剩，结构转型升级的阵痛，特别是船舶工程外包领域，更是效率低下、管理落后，亟需进行资源整合。

“互联网+”和“中国制造2025”这两大国家战略的提出，给船舶行业和船舶工程外包领域发展带来了新的契机。船舶行业在互联网这个平台上可以通过大数据、云计算等手段，再加上先进的信息化技术（如传感器、远程控制等），实现船舶制造智能化和管理的高效化，提高船舶行业以及船舶工程外包领域附加值，真正提升中国制造水平。

在传统的船舶制造外包行业，亟需解决的痛点有：1、外包队伍规模不一，管理水平普遍落后且参差不齐；2、从业人员素质偏低导致外包作业效率低下，整体效益不高；3、因为信息的严重不对称所造成的招工用工难以及资源浪费，始终困扰着整个船舶外包行业的发展；4、对于处于这个产业链底端的工人，没有合适他们的服务app与沟通交流吐槽的平台，来帮助他们解决现实找工作、业务培训、办理证件、劳动维权等一系列切实问题。

顺应形势，互联网+船舶行业有了一种新的玩法：“船务工”平台。“船务工”的出现借助移动互联网及现代管理软件解决了船舶外包行业上述的痛点。既规范了行业招工用工以及管理标准，又提高了船舶外包整体作业效率，实现资源共享，降本增效。比如，以前许多船舶外包工因不懂得运用互联网工具，而且也苦于没有专业的船务外包从业人员服务平台，很难找到适合自己的工作和队伍，只能依赖于老乡、熟人和劳动力市场，从而造成招工用工信息极度不对称的突出矛盾。通过专门为船舶外包领域外包工提供服务的垂直细分平台“船务工”，外包工们就可以获得更多与自身以及船舶用工企业相匹配的招聘信息，寻找到一份福利待遇更好的工作。而这仅仅是船舶工程外包领域一揽子解决方案的平台——“船务工”的众多功能中的一部分。

“船务工”平台诞生于2015年4月，是中国首款专注于船舶行业外包领域“移动+终端”和“工作+生活”的综合服务平台，旨在为船舶行业外包领域提供一站式服务解决方案。它是由力人信息科技开发运营的一款移动服务平台。一方面着力为广大的船舶外包工提供真实、有效、富含信誉等级的各类信息，针对不同工种提供技能培训服务，帮助他们实现等级认证和技能评定。为船舶外包工提供安全作业知识和劳动维权知识，让他们真正实现健康工作、快乐生活的中国梦。在这个平台上，外包工还能认识到更多的同乡人、同龄人和同行业工作者，收获爱情或友情。另一方面，“船务工”还为外包公司提供工作人员考勤、任务协作、培训及安全作业等方面的轻量级管理。通过用工信息、技能提升、认证评级、安全作业、劳动维权、协同管理六大方面的综合管理服务，可以全方位地提升外包队的工程、管理水准以及外包工的作业技能。

专注于船舶外包领域的船务工，一上市就得到了业界的广泛关注和认可，且被越来越多的船舶工程外包队和外包工们所使用。从4月份上市，短短四个月，已经与包括上市企业在内的船舶及相关配套公司等六十多家单位签署了战略合作协议，平台作为合作企业的独家互联网合作平台，为合作企业发布招工信息、提供协作软件、进行员工培训等。同时，越来越多的外包工人也开始使用并成为“船务工”社区的忠实粉丝，作为刚在长三角区域开始推广的垂直细分领域app，每个月1万多的真实用户注册数也让平台未来更有想象空间，也为整合资源提供了足够的话语权。“船务工”平台致力为船舶企业、劳务公司和外包工人三方建立起沟通交流和服务的平台，结合船舶行业的特点，为互联网+船舶行业贡献自己的价值，促进船舶行业迈向“中国制造2025”！