造船速报报道,巴西大规模海洋能源开发刺激新造船需求,世界大型造船厂不断进军巴西市场,不过韩国造船厂对此持消极的态度。 新加坡Keppel公司及Sembcorp Marine公司为了满足巴西政府的‘Local Content’条件,正在巴西进行造船厂建设项目,从巴西国营石油企业Petrobras获得了大量FPSO、钻井船、半潜式钻井船等订单。 而与此相反的是,韩国三星重工决定撤销对EAS造船厂出资及技术援助;如果STX OSV的销售项目顺利达成,那么韩国STX集团在巴西也没有拥有造船厂。目前,只有韩国现代重工对OSX出资10%,提供技术援助,该造船厂已经获得了FPSO及铺管起重船等订单,新船完工预计在2013年及2014年。 另外,针对EAS造船厂,日本IHI Marine United公司近日决定提供技术援助,该造船厂曾往后推迟其首个苏伊士型油轮项目。 业界分析,巴西政府的“Local Content”政策有所勉强,新设造船厂建造项目并不顺利,发生大规模的新船交付时间往后推迟的案例,可见巴西造船业真正的振兴,还存在许多难题。 |
全球大型船企进军巴西市场
2012-9-21 9:44:25 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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