大连机车研发出国内最先进油气“通吃”船用发动机
2012-11-13 9:45:28 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

近日，中国北车大连机车车辆有限公司推出一款国内最先进的双燃料船用发动机，作为船舶动力，它可以同时“进食”柴油和天然气。 

这款双燃料发动机是大连机车在原有6缸240型柴油机的基础上进行系统研发而成，能够实现液化天然气与柴油的混合使用，液化天然气对柴油的替代率可达86%，节省燃料成本20%以上，技术指标遥遥领先国内同类产品。这款发动机既可在纯柴油机模式下运行，也可在柴油/天然气双燃料模式下运行。 

目前，欧美的部分水域已经开始实施比较严格的船舶排放标准，且排放标准逐年提升。墨西哥湾、阿拉斯加水域、五大湖水域、新加坡、中国香港、黑海、地中海以及东京湾水域提高排放标准也在讨论中。天然气动力船舶或柴油/天然气双燃料动力船舶代表着航运业的未来，作为其“心脏”的双燃料发动机市场前景广阔。 

从国内情况，我国已成为世界上主要的液化天然气进口国，国内的天然气工业应用和生活应用已进入快速增长期，液化天然气几乎可以100%减排硫氧化物、没有颗粒、减排85%~90%氮氧化物和15%~20%二氧化碳。而且，世界上天然气的储量丰富，比石油便宜。 

在船舶市场持续低迷的情况下，大连机车发挥机车柴油机核心技术的传统优势，加速自主创新与研发，以高效、节能、环保的新产品抢占船用发动机市场。柴油/天然气双燃料系统安全、可靠，技术可移植至其他领域上，双燃料发动机在机车牵引、船舶推进与发电、陆用发电机组、工程机械等不同领域均可作为性能优越的动力源，尤其在工程船和运输船领域用途广泛。