MAN Diesel & Turbo已接获合同,为2艘希腊LNG运输船(LNGC)供应发动机。 据悉,2艘新船将安装MAN 51/60DF双燃料发动机,包括2台9L51/60DF和2台8L51/60DF发动机,每船的总功率达34 MW,发动机均满足IMO Tier II柴油模式运营要求,在气体模式运营时废气排放低于IMO Tier III规定。每种运营模式均使用燃料共享技术,这是全球首个LNG运输船新船订单使用燃料分享技术。 2艘新船的船东分别为雅典的Alpha Tankers公司和Freighters International Ltd,均为16万立方米LNG运输船,采用DFDE(双燃料柴-电)驱动,另有后续新船订单的优先选择权。新船将由韩国STX Offshore & Shipbuilding建造。 MAN发动机由德国Augsburg工厂制造,预计2013年四季度交付,新船预计2014-2015年交付。 |
MAN双燃料发动机获2艘LNG船订单
2012-11-12 8:58:42 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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