根据广船国际公布的前三季度业绩预报,今年截至9月,该公司的业绩同比下滑超50%,其中在第三季度出现亏损。 对其业绩下滑,给出的理由为在建船价格下跌使得利润减少,还有因素为前三季度业绩为了 保证生产经营的需要承接了9艘船舶,并对其中8艘计提了减值准备。 资料显示,公司上半年对5万吨级的6艘成品/油化学品轮进行高达1.64亿元的资产减值,而这些项目截至6月30日还未有累计已发生成本,也就是说公司在仅仅签订了合同的情况下就对这些项目进行了减值,这种做法符合会计准则,但似乎有些许提前计损失的嫌疑,但如果排除该嫌疑,明知亏损还要签约,广船国际受大环境影响的营业困境就可见一般了。 广船国际的董事会秘书陈利平先生表示:“现在行业的大环境不好,航运贸易大幅减少,船东都在亏损,我们产品的价格大幅下降,这几艘做了资产减值损失的船在合同的签订时候我们就知道做了就要亏损,但是如果我们不保持生产损失就更大。” |
广船国际即使亏损也要接单
2012-10-12 8:28:47 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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