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近日，TSC集团与大连船舶重工集团有限公司（简称“大船重工”）签订合约，为其四条JU2000E型自升式钻井平台提供四套防喷器吊机(BOP吊)、套管张紧系统（CTU）和三套齿条切割，签约金额为1,760万美元。按照合同规定，这些设备将于2014年第一季度交付。据悉，此次四条平台，是大船重工为挪威钻井承包商Seadrill建造的用于400英尺恶劣环境的自升式平台。
大船重工建造的F&G JU2000E型自升式钻井平台是世界海工行业明星产品之一，作业水深可达400ft，最大钻井深度达35000ft，设计最低环境温度为零下二十摄氏度，可在恶劣环境下作业，因此对钻井设备的要求也更为严格。
此前在2011年5月，TSC就与大船重工签订合约，向其提供四套CTU及两套BOP吊至其系列JU2000E型自升式钻井平台。这次四条平台设备的签约表明大连重工和船东对TSC设备的高度认可。 早在1992年，新加坡PPL船厂为Santa Fe钻井公司建造世界上首条F&G JU2000，TSC集团的BOP吊即被选用。至今日，TSC集团这一拳头产品已在世界上180多条自升式平台被使用，TSC的海工核心装备制造能力，得到国内外客户与船东的高度认可。这些业绩，也是大船重工选择TSC，对TSC设备信任的基础。 自升式平台建造的难点之一是桩腿的建造，其中桩腿齿条以及齿条的切割在几年前还一直被国外几家公司垄断。这种垄断不但使得中国船厂的成本增加，而且由于交货期很长导致中国船厂的平台交货期增加而丧失竞争力。自2009年，TSC推出“大模数数控火焰切割成型技术”以来，TSC已经为在中国建造的9条自升式桩腿提供了齿条切割服务。此次和大船重工的齿条切割的合作，更印证了TSC凭借一流的研发能力、领先的技术、严格的质量管控体系和及时的服务赢得了客户的认可。
TSC目前正着手准备在海工装备方面再加大投入，以推动海工装备这一战略性新兴产业的发展。
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TSC集团为大船重工四条JU2000E钻井平台设备
2013-7-3 16:44:16 来源：船舶与海工杂志
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