中国船燃保税船供油迎“超级大单时代”
2016/10/9 11:18:30 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

“供油正式结束，请拆掉输油软管。”随着船长一声指令，9月26日4时05分，中国船舶燃料有限责任公司（简称中国船燃）在鼠浪湖中转码头给40万吨级矿砂船“远见海”轮的7520吨IF-380燃料油订单顺利执行完毕，最终签单数量为7500.59吨，刷新全国保税单船供油量纪录。

“远见海”轮是舟山鼠浪湖首次接卸的40万吨级散货船。为保证船只安全靠泊、安全加油，舟山市海关、海事、边检、港口等相关部门给予了大力支持。

9月25日12时，供油驳船“波洋18”到达舟山鼠浪湖码头附近锚地抛锚待命。辖区海事到达现场进行安全监控，就海面环境与船方沟通确定了靠泊方案并强调了作业安全、防污染等安全关键事项。13时，“波洋18”轮顺利靠泊“远见海”轮，经过近15个小时的连续作业圆满完成供油。整个供油过程，“远见海”轮对于中国船燃规范的服务、严格的安全管理、精准的计量给予了高度评价。

2015年7月，交通部、国家发改委明确我国港口接靠40万吨矿石船相关政策，宁波—舟山港成为全国4个能接靠40万吨级矿石船的港口之一。此次“远见海”轮到港卸货更为长江经济带钢铁行业原材料供应开辟了一条最短距离、最低成本、最高效率的全新物流通道。可以预见，在政府政策、地理位置、物流高速发展等多重优势共同影响下，中国船燃保税船加油业务将迎来“超级大单时代”。

此次供油作业的圆满完成，从供给侧中国石油国际事业公司的委内瑞拉燃料油长约资源，到需求侧中远海运旗下受油船的订单，中国船燃将两大股东的优势完美地结合起来，是中国船燃供油史上具有里程碑意义的一次供油。早在今年1月20日，中国船燃直属的上海中船燃石油有限公司也成功为载重10万吨的“XIN LOS ANGELES”轮一次性供油7500吨。两次7500吨超级大单的顺利实施，验证了中国船燃为超大型船舶加油的能力，也书写出中国船燃加油史上的新篇章。