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散运市场行情周述(2014.42)
2014-10-17 10:52:15 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

灵便型散货船运输

在过去的一周里(10.5-10.11),全球灵便型/超灵便型散货船市场运价下跌,其中在大西洋市场运价周环比跌幅达500美元,市场运力过剩,且新增运量有限,这也直接导致了西非东海岸市场和美洲湾地区市场运价下行,整个灵便型散货船市场运价承压。当前,新加坡至印度航线运价在10000美元/天左右;然而印尼和澳大利亚环线运价仅为8000美元/天,短期该市场运价预计将会会稳定在10000美元/天的水平。

巴拿马型散货船运输

随着英国国际煤炭会议在丹麦的召开,全球巴拿马型散货船市场运价小幅微升。大西洋市场,巴拿马型散货船期租价为7000美元/天,而该市场往返航线运价略低于该价格,而市场预期价格为9000美元/天;随着美洲湾地区的谷物出口量和西非东海岸地区的铁矿石出口量的增加,市场运价预计会得到支撑。太平洋市场情况类似于大西洋市场,尤其是在印度的新增煤炭运输需求的刺激下,途径印尼至印度航线运价预计会涨到7000美元/天;澳洲和北太平洋环线运价将会超过8000美元/天,甚至会达到9000美元/天;但在中国的进口税费预计会对煤炭市场运价有一定的影响。

好望角型散货船运输

好望角型散货船市场仍然较为低迷,情况略好的远东市场随着澳大利亚至中国航线的运输任务的完成,预计运价也将会下跌,当前该市场铁矿石运价在7.25/7.3美元/吨之间,且该市场运输需求单一(澳洲铁矿石)。大西洋市场,情况类似,市场运输需求有限,市场低迷。

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