|
现代重工近日宣布，与绝缘系统制造商合作研制出全球首款适合LPG储罐的高阻燃型绝缘材料。 目前，LPG储罐主要使用聚氨酯泡沫塑料作为绝缘材料，然而，这种材料在接触火源时非常容易导致火势蔓延。因此，船厂在建造LPG船时进行的焊接切割工作很容易引发火灾，带来严重伤亡并造成建造工作延期。 为了减少LPG船的建造风险，现代重工制定了全球首个绝缘材料安全标准，即“消防安全评估技术”和“阻燃性标准”；并与绝缘系统制造商合作，完善绝缘喷淋系统、修改聚氨酯配方以提高其阻燃性能。 这种高阻燃型绝缘材料即使在接触火源时也不会引发火势蔓延；得益于其自身的可扑灭性，这种绝缘材料着火后能在4分钟内熄灭，同时显著减少烟雾。 现代重工首席技术官Shin Hyun-soo表示，经过14个月的研发，现代重工相信，这一适用于LPG储罐的高阻燃型绝缘燃料不仅能提高船厂工人的安全性，还能大大加强现代重工在LPG船市场的竞争力。 |
现代重工研发LPG储罐高阻燃型绝缘材料
2016/3/24 11:55:08 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索：
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇：江东船厂1000车位汽车运输船上台合拢
下一篇：南通中远船务接获一座自升式服务平台订单
