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港船重工实现修船生产开门红
2016/1/20 17:20:31 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

随着1月12日、1月15日“渤海4号”采油平台、“自立”号采油平台先后进入港船重工临港厂区30万吨造船坞修理,目前在港船重工修理的采油平台达到了5座,港船重工实现修船生产开门红,结构调整效果显现。
  为了调整产品结构,港船重工在修船经营上确立了“随行就市,量力而行,为业主提供满意服务”的经营策略,加大经营力度顺应市场多接单,注重转变发展方式,培育新的经济增长点,拓展改装船、改装采油平台的经营渠道,拓展非船及小型船舶建造经营业务,实施产品转型,形成多元化的产品结构,发展高端的修理工程和改装业务,加大特种船的改装及高附加值船舶的修理量。在推进经营创新的同时,努力提高修船产品市场占有率,巩固老客户继续加强与中海油、中石油等海工项目客户的合作,稳定结构调整的成果,保持与俄罗斯渔业加工船等资质信誉较好的船东的业务联系,稳定传统产品份额。拓展新客户,依托临港厂区的设备设施能力,推动临港厂区大型船舶修理业务常态化。通过努力,港船重工2015年采油平台修理产值占到了修船产值的50%。
  “渤海4号”采油平台、“自立”号采油平台要一起在30万吨造船坞内进行修理,施工人员针对“渤海4号”坞墩高5.5米的特殊要求,提前规划好布墩高度及位置,设计了5.2米钢墩加0.3米木墩的专用坞墩。“自立号”进坞时需要已经在坞里的“渤海4号”先漂浮起来,再与“自立号”同时落墩,施工人员提前做好了计算,确保落墩位置准确无误。
  这两座平台的工期正赶上春节放假期间,为了保证工程进度,港船重工修船员工将放弃休假,连续生产,确保按期完工。

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