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某航运信息网上，2015年8月份船员工资行情参考表已经发布。同时，笔者拿出之前某LNG新船，东南亚航线各职务工资：
CAPT73000+,C/O56000+，C/E68000+,2/E56000+,
BSN15000+,AB8500+2/O3/E25000+,3/O4/E19000+,
CARGO57000+,E/E27000+,OLR8500+,C/CK9700+，（货币单位：人民币）
对比不难发现，LNG船员工资占有绝对优势。根据国际能源机构报告，LNG将成为天然气需求增长的主力,到2019年，LNG贸易将比去年增长40%。LNG运输船市场需求增加，据克拉克森统计，全球新造船市场上LNG运输船越来越多。我国预计到2020年以后，年进口LNG将达6000万~1亿吨。2020年前，我国LNG运输所需船队规模将由目前的6艘扩大到20~25艘，2020年以后，将扩大到60~100艘。
对应LNG船各职务的高薪，当然需要高素质的海运人才。除了船员基本的业务技能水平、服务表现外，还需要进行相关的理论及高实效的LNG培训和让欧美船东满意的英语。鉴于国内LNG船管理及运营经验的缺乏，目前国内开设LNG课程的培训的机构很少，且大多只有理论，没有实践。
2015年上半年中国LNG进口槽批出货量为157万吨，较去年同期增长50.1%，展望世界范围内LNG运输船的运力需求的乐观前景，武汉理工大学斯考根海员培训中心（以下简称WSTC）从2004年开始关注并着手研究LNG相关培训；2012年WSTC兄弟公司Norgas的LNG船队在国内成功运营大连至珠海的航线；2014年8月11日WSTC推出LNG课程并成功举办了第一期《LNG安全管理和货物操作高级培训》。
目前LNG培训已经成功举办六期，共计有上百名来自国外国内的学员参加，其中包括DNV-GL、CCS、Norgas、海南海事局、中海油、中海油服、江西远洋、新奥能源、浙江华祥、泛和国际、TRANSCENDEN等公司的管理人员和船员，培训效果受到一致好评，有的业界公司已经是多次派人参加。其中中海油的学员，正是为其3万立方米“海洋石油301”LNG运输船进行培训的。
高工资意味着更多的辛苦与责任，船员的价值与他们付出的代价是成正比的。天上不会掉金饼，船员的付出也和收获一样多，甚至比之还要多得多。在此，也祝愿所有船员家庭美满，健康平安。
武汉理工斯考根培训咨询有限公司（WSTC）今夏推出第七期《LNG安全管理及货物操作高级培训》理论+实际技术指导+模拟器操作& NorgasLNG运营总监+高校教授。
培训目的：
通过培训使学员掌握LNG船舶基本知识、操作技能以及安全管理，满足STCW马尼拉修正案及IMO示范培训课程1.06及1.36的相关要求。
培训对象：
本课程专为公司管理人员和船员两类人员而设计。
培训内容：
《LNG与LNG船舶的性质及特性》
《LNG船舶的安全管理系统》
《LNG船舶风险评估》
《LNG船舶货物操作》
《LNG船舶货物围护系统介绍》
《LNG船舶的主推进系统》
《LNG船舶货物系统模拟器操作》
本课程将会涉及到Custody Transfer System，Ship Shore Compatibility， Mini-LNG 和SSLNG 的介绍。
培训教材及设施：
《LNG 安全管理及货物操作教程》及其它辅助音响图文资料，人手一套； LNG模拟器供学员模拟操作训练（教师主机与学员机同步教学）。
师资团队：
外资船舶公司LNG运营总监；武汉理工大学从事多年航海专业教育的知名教授（多数具有硕士或博士学历）；也有具有丰富管理、实践经验的甲类船长、轮机长，服务过的船型有乙烯船、84000立方的超大型液化气船以及SSLNG船不等。
培训证书：
通过考试合格者，可获得武汉理工大学斯考根海员培训中心（DNV认证）颁发的培训合格证书。
开班时间：2015年8月24日
培训周期：40学时 (5天)
培训费用：3500元/人（含培训费、教材费、证书费）
培训咨询：
谢老师：027-86581288/18071720528 Nature.xie@skaugen.cn
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