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“中远欧洲”轮选用佐敦HPS解决方案
2016/12/14 13:56:45 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

      

     “中远欧洲”轮选用佐敦HPS解决方案 大幅降低燃油消耗及二氧化碳排放

 

中国上海,2016年12月14日——“中远欧洲”轮使用佐敦HPS船体性能解决方案, 4年航行后,其能效、成本控制、环境效益均达新高度。数据显示,相比市场平均水平,这艘建造于2008年的10,042箱集装箱船,已经减少了450万美金燃油成本、29,500吨二氧化碳排放,其船体性能依然处于市场领先水平。

“为所有利益相关者带来最理想的价值、让船队拥有最佳的环保表现是我们的承诺,也是全球供应链中的关键环节。”中远海运集装箱有限公司副总经理侯立平先生表示,“实践证明佐敦HPS船体性能解决方案能够满足我们的需求,使我们的船体性能处于市场领先水平,同时能够明显降低燃油消耗及二氧化碳排放量。一直以来,我们致力于为客户提供最高标准的服务。佐敦HPS船体性能解决方案,包括防污漆和船体性能测量方法,正是满足最高标准的解决方案。我们期待今后与佐敦进一步合作,就提升船队能效再上一层楼。”

佐敦HPS船体性能解决方案包括了佐敦最先进的防污漆SeaQuantum X200、高标准技术服务、符合国际标准ISO 19030的船体性能分析方法以及高性能担保。防污漆能够有效防止海洋生物在船体的附着,降低摩擦阻力;船体性能分析方法可以测量船体性能;担保则明确了相关责任。这些因素综合在一起,可以全面地评估投资回报和环保效率。

“佐敦HPS船体性能解决方案自2011年推出以来,已在全球超过400艘的船舶之上得到了广泛应用。”佐敦船舶漆副总裁Alfie Ong说,“佐敦HPS是首个符合ISO 19030标准的解决方案,从中所获得的越来越多长期观测数据表明,使用HPS的船舶最清洁、能效最高、环保效率最佳。全球主要航运企业,如中远海运集装箱,都逐渐意识到了保持船体性能的重要作用,而投资佐敦HPS是获得最优化船体性能的便捷方式,助力船舶实现长期保值。我们很高兴能够让客户了解佐敦HPS所实现的有效能源节省。”

Ong先生同时指出,根据ISO 19030的测量方法, “中远欧洲”轮自2012年10月在舟山中远船坞施工HPS至今,速度损耗仅0.76%,远低于5.9%的市场平均水平。

中远海运集装箱将与佐敦签署进一步的HPS合作协议,并于未来数月内公布。

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