据外电报道,在经历了数周波动但高涨的运价后,最近市场的快速下滑令一名船舶经纪称,“我回忆起了”以长期的、亏损的租约为特点的2010至2013年的上半年。一名香港船舶经纪表示,运价在上周初快速下滑,随后每天下跌0.1至0.2美元/吨。船舶经纪Braemar统计,上周一至周四,西澳至中国有30笔租约成交。一名新加坡船舶经纪表示,上周五市场仍活跃。他说,运力失衡的原因是巴西出货节奏缓慢,且至少已经持续了2周。他统计,有10艘驶往巴西的好望角型散货船已经通过了Saldanha湾,这将加剧大西洋市场的运力过剩问题。同时,大西洋市场巴拿马型散货船运价已经跌至2000美元/天,促使一些货主将货物拆分运输。太平洋市场的船东无意进入大西洋市场,但他们留在太平洋市场本身就压低了澳大利亚的运价。2011年以来澳大利亚最强的飓风“Ita”预计不会对煤炭运输造成重大中断,不过仍有服务暂停的危险。一名新加坡船舶经纪对此表示:“如果煤炭运输中断,太平洋将有更多可用的好望角型船。”3月,中国铁矿石进口量为7400万吨,同比增长15%。目前,铁矿石价格在120美元/吨上下,从3月的17个月低位104.7美元/吨回升。中国政府新出台的以基础设施建设为目标的小规模刺激措施预计将在下半年支撑铁矿石需求并有助于市场情绪改善。 |
太平洋市场供给过剩 好望角型散货船运价下跌
2014-4-16 9:38:19 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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