武船集团北船重工建造全球最大40万吨矿砂船命名交付
2018/8/16 17:48:21 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

8月15日，武船集团北船重工为招商局能源运输股份有限公司建造的全球最大、新型40万吨矿砂船“明通”轮在位于青岛的北船重工命名交付。
　　“明通”轮是武船集团北船重工为招商局建造的4艘新型40万吨矿砂船中的1号船，也是在当前市场环境下，积极响应船东期望改善运力结构、降低成本、提升竞争力需求，共同研发的新一代产品。该船为淡水河谷量身定制，全长362米、宽65米、型深30.4米，自重达5.42万吨，满载排水量达45.4万吨，具有“节能环保、绿色高效、安全可靠”等特点。
　　从外观上看，“明通”轮足足有10层楼那么高，仅甲板面积就有三个足球场那么大，它装载的货物可以装满6666节火车车皮，这些车皮的长度相当于从青岛前湾港到日照港的距离。不仅如此，它只要加满一次油，就可以完成全球任意两个港口之间的运输任务，可以说是功能非常强大。据北船重工党委书记韩兵介绍，“明通轮是我们交付的第三艘船，最大的亮点就是绿色环保。比如说，比以前的船更加省油，一个航次从巴西到中国可以节约1800吨油，一艘船在整个全寿命期内可以省油18万吨。”

    
　　值得一提的是，该船在机舱和最后一个货舱之间预留可以满足25500海里续航力的液化天然气燃料罐空间，可改用液化天然气驱动行驶。天然气作为燃料相较于传统重油在环保方面有很大的提升，排放废气不含硫氧化物，氮氧化物减少30％以上，二氧化碳减少15％以上。它不仅保证运输的可靠性稳定性，而且保证我们国家矿石的运力始终掌握在我们的航运公司里面，所以它是我们国家资源安全、运输安全的一种保障体现，在未来20到25年甚至更长的时间里，它会在我国矿石运输领域里起到至关重要的作用。
    “明通”轮于2017年7月10日坞内合拢铺底，2018年7月25日至30日完成试航。试航期间，航速测量、舵机试验、无人机舱试验、轴系负荷测量等50余项试验项目全部达到设计要求。船东和 LR、CCS船级社一致认为，该船机舱、甲板、生活楼三大区域建造质量较同类船舶有较大提升。目前，武船集团北船重工承接的8艘40万吨矿砂船已完工交付3艘，到2018年底将有另4艘达到交船状态，最后1艘2019年交付。