据外电报道,运力供给的减少部分解释了2014年下半年船舶拆解数量的快速下滑,尽管进入冬季淡季,船舶闲置水平仍保持在相对低位。今年下半年,闲置船舶数一直低于130艘,今年2月时,该数字曾达245艘的高峰。尽管目前闲置运力处于2011年以来的最低水平,500至3000TEU船的过剩仍继续给租金带来下行压力;相反,尽管一些超巴拿马型船时而租期结束、且没有马上获得租约,阻止了租金的上涨,但超巴拿马型船的供给过剩似乎已经成为过去。据Alphaliner统计,截至12月15日,全球500TEU以上船型的闲置集装箱船运力为107艘,其中,只有26艘闲置超过6个月;这26艘船中,23艘闲置超过1年。它们大部分由陷入财务困境的船东控制。这些长期闲置的船舶正被撤出现货市场,其中大多数将最终被拆解。 |
下半年集装箱船闲置运力保持在低水平
2014-12-25 11:34:42 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索:
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇:油价下跌致VLCC或带动船市复苏
下一篇:扬子江船业三船出坞