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全球新船订单量大幅回升
2014-10-17 10:05:30 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

    

数据显示,上周全球新造船市场订单量出现大幅回升,新船订单主要集中在散货船船领域。根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了28艘新船,包括10艘散货船、7艘油船、1艘液化气船、3艘集装箱船和7艘特种船,总运力达到1395170载重吨。其中,有18艘新船具体造价并未公布,剩余10艘新船总投资成本约为7.171亿美元。新船订单量相比之前一周上升了56%。

数据显示,上周散货船订单量最多,占总订单量的35.7%;油船订单量占25.0%,液化气船订单量占3.5%;集装箱船订单量占10.8%;特种船订单量占25.0%。与之前一周相比,特种船订单量上升了600%,从1艘增至7艘;邮轮订单量下降了100%,从5艘降至0艘;液化气船订单量下降了75%,从4艘降至1艘;油船订单量下降了13%,从8艘降至7艘。

在另一份周报中,Clarksons Hellas指出,上周在散货船领域,Dong-A在新时代造船下单订造了2艘208000DWT Newcastlemax型散货船,第一艘船预计2016年年底交付,另外一艘预计2017年上半年交付;今年7月,新时代造船与泛洋海运也签署了2艘208000载重吨散货船建造合同。

在油船领域,Thenamaris在城东造船下单订造了4+2艘115000DWT LR2型成品油船,预计2017年交付;加上新签的4艘LR2型成品油船,城东造船LR2型成品油船的手持订单量为17艘;一家俄罗斯船东在三星重工下单订造了3艘冰级穿梭油船,预计从2016年年底开始交付,合同总值约4.4亿美元。

在集装箱船领域,Dae Sun造船从Dong-A Tankers和Heung-A Shipping分别获得了2艘和1艘1800TEU级集装箱船订单,预计2016年交付,每艘船造价约2775万美元。

在其他船型领域,Greenland Petroleum Operations在台船下单订造了4艘65000DWT半潜船。

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