向阳红10号 从“新”启航
2014-4-2 9:48:49 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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在曾经执行我国首次南极科考的老“向阳红10”号科学考察船退出调查船序列18年后，一艘崭新的“向阳红10”号科考船于3月28日正式入列国家海洋调查船队。
据了解，由国家海洋局第二海洋研究所和浙江太和航运有限公司合作建造的新“向阳红10”号是一艘4500吨级海洋科学综合考察船，也是我国首艘由国有事业单位与民营企业共建的科考船。船舶于2012年6月开始建造，2013年8月在温州下水并进入船坞安装设备，2014年1月正式建成并完成船舶与设备海试。
新“向阳红10”号船总吨位4502吨，续航能力12000海里，采用先进的电力推进系统，配置两台全回转舵桨和两台可调螺距艏侧推，并具备动力定位功能。船舶配备了万米地质钢缆绞车、全海深多波束测深系统、全海深浅地层剖面系统等多种先进科考设备系统。
新“向阳红10”号科考船的投入使用，将为国家海洋调查船队增添一艘集多学科、多功能、多技术手段为一体，满足大洋、深海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋科学综合考察船。新“向阳红10”号具备开展近海、大洋和深海的物理海洋、海洋地质、地球物理等综合海洋环境观测、探测以及取样和现场分析能力，将成为国家深海及洋区海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试验平台之一。
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