渤中五油田“华发”变“青丝”
2012-12-18 22:02:17 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

12月10日，有限公司天津分公司（下称天津分公司）渤中作业区日产油攻上4000立方米关口，比年初日增油近1000立方米，油田开发实现负递减。

渤中作业区5个油田，平均年龄不到5岁。因储层复杂、油稠水丰等因素，这些油田早生“华发”：自然递减达39%，综合含水近70%。必须治好“白发病”，控水增油。天津分公司将老油田挖潜思路嫁接过来，在精细地质油藏研究基础上实施“三个加快”，“刹车”自然递减。

加快稠油热采规律的推广应用：天津分公司2008年开始对南堡35-2油田老井实施热采开发试验，在新认识基础上，逐步扩大应用规模。热采井生产初期产能高，随后高含水、快递减，且出砂严重。该公司及时总结热采规律，优化注采比，今年再部署4口热采井，投产后日增油285立方米，平均单井产能是其他冷采油井的3倍。

加快底水稠油油藏难动用储量的开发：以旅大32-2油田为代表的强底水稠油油藏储量丰富，但原油黏度大，底水能量充足，油井投产后含水迅速上升，后期提液又受限于平台水处理能力。天津分公司今年深化地质、地震、测井、油藏资料研究，运用技术手段，强化对该油藏沉积特征和隔夹层分布规律的认识，在有隔夹层且剩余油富集区部署4口调整井，取得较好效果。

加快寻找低阻油藏潜力区块，夯实储量基础：旅大27-2油田主力产层东营组属于低阻沉积油藏，在地层内极隐蔽，储量发现与开发动用难度大。目前因注水受限，衰竭式开发，产能递减快。天津分公司今年通过上返一口水源井，日增油100立方米，新增地质储量可观。