海船轮机是船的心脏。“海洋石油201”的“心脏”被一群轮机人员日夜守护着。 “心脏”的维护首先要做好保养,日常巡检十分重要。8月20日,在电气巡查中,马春喜发现铺管配电板的一个开关的进线连接母排烧坏。他立即将情况向副轮机长何军汇报。何军带领8名员工紧急投入抢修工作中。晚上9点,他们断掉整个铺管盘电压,开始拆检工作,经过几个小时的努力,最终使配电板恢复了正常供电。 轮机员们说,让设备时刻在良好的状态下工作,他们责无旁贷。第三次试航结束到目前,轮机部检修设备800余台次,排除故障隐患100多处。 何军说:“‘海洋石油201’是一条正处于磨合期的新船,我们要用心维护好机舱,为她提供一个健康强大的‘心脏’。”8月26日,大管轮吕为超在检查时,发现海底门由于经常接触海水,一些地方出现锈渍。轮机长李又江和5名轮机员一起,在海底滤器内壳底部装上锌块,并刷上三度防锈漆。李又江说,这种漆能有效地防止管线腐蚀生锈。 问题得到解决,李又江开心地笑了,“这下可以放心了,海底门能延长使用三年”。 作为“心脏”守护者,他们伴随着“海洋石油201”一路走来,兴奋过、自豪过。 而今,他们感到更多的是沉甸甸的责任。 |
船“心”守护者
2012-9-17 19:43:57 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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