日前,中国船级社绿色船舶重点科研项目“船舶耗能设备及系统能耗分布与评价体系研究”在北京通过专家评审。这标志着该项目研究取得预期成果,对于绿色船舶后续技术研发工作的开展具有重要的指导意义,也标志着其研究成果之一––船舶能量消耗分布分析软件的应用工作正式展开。 “船舶耗能设备及系统能耗分布与评价体系研究”是中国船级社“绿色船舶计划(G-VCBP)”中的重点科研项目,由中国船级社技术研究开发中心承担。该项目顺应当前国际社会的环保趋势,瞄准当前绿色船舶基础技术,在系统收集、归纳、整理目前国内三大主流船型(油船、散货船和集装箱船)的耗能设备及系统详细资料的基础上,对船舶耗能单元进行全面分析,建立了船舶能量消耗典型模型,分析得出了三大主流船型能量消耗分布规律,建立了船舶能量消耗评估体系,给出了节能空间和节能潜力的估计,归纳总结了船舶能量消耗分布计算方法,制定了《船舶能量消耗分布与节能指南》指导性文件,并开发了“船舶能量消耗分布计算分析系统”软件。 该研究成果对于我国摸清船舶能量消耗分布情况,找出能量利用薄弱环节和节能空间,有针对性地提高船舶能量利用效率指明了方向;为有关企业提供了合理有效的船舶能量消耗分布计算方法和手段,为船舶及重点设备能量利用水平分级提供了技术支撑,为研发船舶节能技术、余热回收技术,进行多能源综合利用等提供了依据,为国家节能减排政策在造船业、航运业的实施提供了支持和服务。 评审专家认为,该项目研究思路和方法正确、合理,数据翔实,全面完成了课题任务书规定的研究内容,创新性地提出了一套科学、完整的船舶能量消耗分布计算方法,并开发了配套计算软件。这对于新造船节能设计和现有船舶节能改造具有重要指导作用,对于推进我国造船业与航运业实现节能减排目标具有重要意义。 |
船舶能耗分布研究项目通过评审
2012-10-29 9:25:50 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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