黄埔造船:“快动作”迈入新征程
2012-4-28 20:55:31 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
2012年是全面深入实施“十二五”规划的关键之年,为了做好今年的生产工作,中船黄埔造船有限公司认真进行全年工作部署和动员,并快速启动今年的生产工作。据介绍,2012年,黄埔造船计划完成工业总产值70亿元,交船19艘。
迅速行动恢复节后生产 今年市场形势十分严峻,黄埔造船面临着“保交船”、“抢订单”的巨大压力和挑战。春节后,该公司先后召开了年度班组建设工作会、军工工作会、节能减排专题会、民品经营信息发布会、科技工作会、安全及“6S”管理工作会等,全面落实具体工作,为“谋发展、强管理”夯实基础,全力以赴应对“市场经营仗”、“科技创新仗”、“降本增效仗”三场攻坚战。同时,该公司充分利用广播、宣传栏、企业内网等载体及平台,设专题(栏)传达学习中船集团公司2012年度工作会议主要精神和本公司职代会精神,并在生产区域显要位置张挂以质量、安全、励志等为主题的标语,鼓舞员工的士气,使节后生产快速恢复正常。 同时,黄埔造船对管理岗位人员进行了重新聘任,并于2月18~19日举办了岗位人员形势教育培训班,邀请中国船舶工业市场研究中心等科研机构及船企的相关专家讲课,对120余名管理岗位人员开展了为期2天的市场形势、企业文化、数字造船技术等方面的培训。 针对龙穴厂区在管理水平、生产效率上还有提升的空间,该公司开展了“帮学促”活动,促使其长洲、龙穴两个厂区的生产单位、技术中心分别结对并签约,互帮互助,共同提升管理和生产水平。
随行就市积极争抢订单 2012年的市场形势被业内人士形容为“极寒”,对承接订单工作,黄埔造船将坚持随行就市的经营策略,在继续巩固现有公务船、散货船、多用途船市场的同时,进一步加强与国内三大石油公司联系,积极拓展海工业务市场,争取在海洋平台、多功能水下工程船、钻井辅助船等产品领域有新的突破。在修船方面,其将积极探索修船业务转型升级,继续承接海洋平台、海工辅助船修理改装等高附加值项目。 为了支持经营工作,黄埔造船今年将加强对主流船型的优化升级工作,提升设计阶段成本控制能力;继续开展海工船等高技术船舶关键技术科研攻关,掌握核心关键技术,提升海工产品研发生产保障能力;加强新工艺、新装备的研究应用,为产品质量的提升和降本增效提供技术支撑。同时,该公司还将持续推进船舶产品设计(SPD)系统和产品数据管理(PDM)系统的应用与改进,抓好造船企业管理(SEM)系统在龙穴厂区设计、生产、管理方面的全面应用。 面对“降本”硬仗,黄埔造船将继续贯彻中船集团公司成本工程会议精神,强化目标成本管理,完善成本“倒逼”机制,将成本压力分解到设计、采购、生产、管理的全过程,进一步加强成本管控队伍建设,完善成本管理架构体系。该公司计划从深化、细化全面预算工作入手,抓好工作部、作业区成本数据收集统计分析和月度工效对比分析工作;从加强外包、外协的成本控制入手,加强劳务成本预、实分析,合理调控劳务费用;从加大物资定点采购评审管控力度入手,严格控制采购成本,通过压缩成本,适应低价船时代,支持经营工作更顺利地开展。
|
运能过剩 价格战
相关热词搜索:
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇:上海黄浦第一届自主创新领军人才-斯凯孚艾澜德
下一篇:瓦卢瑞克常州有限公司扩建项目正式落成