芜湖造船厂获希腊船东2艘41000载重吨成品油轮订单
2026/8/6 13:17:58 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

近日，芜湖造船厂成功斩获希腊知名航运家族 Vernicos 兄弟 2 艘 41000 载重吨MR1型成品油/化学品两用油轮建造订单，再度斩获欧洲高端油轮市场订单，持续夯实其在中小型高端液货船建造领域的行业优势。新船计划于2028年第三季度至2029年初陆续交付。
    本次合作是Vernicos家族深耕航运市场、推进船队更新与规模化扩张的重要战略布局。为优化船队结构、升级运力配置，该家族正式加码油轮新船建造赛道，经过多方筛选，最终锁定芜湖造船厂优质船台档期，敲定两艘高端MR1型油轮建造合作。近年来，芜湖造船厂凭借成熟的建造工艺、稳定的交付能力和优异的船型性能，已批量斩获同类型液货船订单，获得全球船东市场的广泛认可。
    此次签约的41000载重吨MR1型油轮定位高端远洋运输市场，配置规格拉满、适配性极强。船舶标配船尾供油管线、成套油气回收管线，同时搭载多项定制化技术升级配置，核心性能与设备标准全面对标埃克森美孚主流船舶准入规范，可满足高端成品油、多品类化学品的安全远洋运输需求，兼具环保性、安全性与运营经济性，高度适配国际高端能源运输市场运营要求。
    合作船东Vernicos家族是全球老牌航运企业，自1992年起深耕中型成品油轮细分领域，行业积淀深厚、运营经验丰富，数十年间累计完成70余艘同类型油轮的买卖与运营管理，精准把控全球油运市场周期。此次新建两艘MR1型油轮，将正式纳入家族现有船队体系，与旗下2022年交付的40000载重吨节能环保油轮“Akti A（阿克蒂·A）”形成运力互补。据悉，“阿克蒂·A”轮由韩国现代重工建造，具备浅吃水航行、船尾管线作业优势，由安科拉投资信托负责专业运营管理。
    在船队迭代布局上，Vernicos家族秉持稳健的更新升级策略。今年早些时候，兄弟二人完成“阿克蒂·A”轮全部股权收购，实现核心运力全资掌控，同时持续淘汰2004至2008年建造的3艘老龄油轮，稳步完成老旧运力出清、高端新运力替换的布局升级。
    业务布局多元的Vernicos家族，除核心油轮业务外，在干散货、港口拖船领域均具备强劲实力。旗下新设企业鹦鹉螺管理公司专注干散货航运运营，目前管理2艘36000载重吨散货船；同时深耕全球拖船市场，运营约45艘拖船组成的规模化船队，另有多艘新拖船在桑玛船厂在建，是航运细分赛道的头部力量。
    此次高端欧洲船东订单的落地，是芜湖造船厂高端液货船综合竞争力的有力印证。依托成熟的MR系列船型研发建造体系、严苛的质量管控标准和定制化技术服务能力，船厂持续深耕国际高端油化船市场，不断拓宽海外优质客户圈层。未来，芜湖造船厂将高标准推进新船建造工作，严控建造质量与交付周期，全力保障船舶按期高品质交付，持续擦亮中国高端液货船建造品牌。