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新加坡LPG贸易商Petredec控股有限公司官网消息，新加坡LPG贸易Petredec商宣布为了进一步扩大其船队准备最多增加四艘VLGC。Petredec与江南造船已经签署合同，共建造了84,000方LPG合同方式为2+2。 船舶将按照Petredec一贯的高要求、高规格建造，再次提高速度和消耗，符合美国海岸警卫队USCG颁布实施的压载水管理系统要求，并符合国际海事组织的Tier III氮氧化物排放规定，还将符合散装运输液化气体船舶IGC新规则。 此前在韩国造船厂交付的2艘VLGC 前两艘新船安排在2019年第二季度和第三季度交付，如果公司执行备选，另外两艘船将在同一年晚些时候交付。Petredec拥有的现代VLGC船队增至21艘。克拉克森的数据，Petredec公司在现代重工订造了两艘78,700-cbm船，安排在2017年9月和2018年3月交付。据seaway观察目前Petredec公司拥有17艘VLGC。此前，据《贸易风》援引了解此份订单的一位消息人士的话表示，每艘船的造价在7,200万美元至7,300万美元之间。 Petredec首席执行官Giles Fearn表示：“Petredec在全球范围内是液化石油气的领先供应商之一 ，我非常高兴可以江南造船厂合作扩展公司的船队规模。VLGC船已经通过这几年的实践含建造和运输，已经让船东和租家越来越喜欢这类船型。但是我们也开始了VLGC部门的合，为了稳定了业主的回报和市场预期，会加快报废效率较差的旧船，这些老旧船舶可能存在不符合最新的环境要求以及昂贵的进坞维修费用。尽管Petredec已经是一名庞大的船东了，但考虑到为我们的客户提供最好的服务，因此不能太依赖第三方的供应商。 船东部分船队信息 Petredec是世界液化石油气物流领导者。 提供超过1200万吨液化石油气，拥有70多个天然气运输船队，以及下游的存储，Petredec是领先的独立液化石油气专家。 目前江南造船作为国内造气体船老牌军工国企，是少数几家在市场上可以和韩国三大造船企业在VLGC新造船市场分一杯羹的中国船厂。 |
江南造船签订4艘VLGC船合同
2017/6/21 10:20:23 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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