6月29日,随着湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣一声“出发”的口令,装车待发的湖南省首批标准化客渡船缓缓驶出长沙船舶厂大门,正式交船启运。记者从当日召开的湖南省农村老旧渡船标准化改造工作报告会上了解到,按照建造计划,2014年至2015年全省将完成1920艘标准渡船的建造和1928艘老旧渡船的拆解计划。
新型“不沉”客渡船共七种船型 当前,农村客渡仍是湖南广大农村生产生活的重要运输方式。全省现有客渡船3400余艘,经过木改钢更新改造后船舶技术状况有所改善,但安全性能还不高,抗沉性无法达到目前标准客渡船的要求。
面对全省农村老旧渡船的安全问题,2014年,省财政厅、省交通运输厅联合出台了《湖南省农村老旧渡船标准化实施方案》,根据实际情况,将全省的农村老旧渡船标准化改造与国家的奖励政策相结合,并且在方案中明确了2014年至2015年完成全省每一道人行渡口配置一艘标准化渡船并相应拆解老旧渡船的工作目标。采取“统一规划、统一标准、统一建造”的方式,在2014年至2015年完成1920艘标准渡船的建造和1928艘老旧渡船的拆解计划。
湖南省水运管理局副局长刘仁煦在会上介绍,根据标准渡船样本船使用情况,省水运管理局共研制了10客位、30客位前驾驶、30客位后驾驶带跳板、30客位后驾驶不带跳板、50客位机动、20客位机动、10客位非机动共七种标准化船型。同时,重点考虑了船舶的稳性及抗沉性等安全性能,通过保证一定的干舷及增加分舱和浮力体,使船舶在倾覆时不会沉没。在救生设施方面还充分考虑了救生浮具的布置位置,便于乘客在上下船时拿取,并在船体四周适当位置布置抓索,在船舶倾覆时方便落水乘客抓扶。
统一招标建造保障客渡船质量 如何确保标准化客渡船的建造质量?刘仁煦介绍,为了确保新造渡船的质量和船舶安全性能,全省在2014年至2015年采取政府招标采购的方式,由省统一建造标准渡船。通过在全国范围内公开招标,40家船舶建造企业参与了投标。最终,全省1920艘标准渡船分别由12个船厂中标建造。
此外,湖南省水运管理局还通过聘请专业技术人员作为驻场代表、组织相关专业技术人员对各船厂建造情况进行不定期巡查、由船厂所在地船舶检验机构严格按照法定程序对在建船舶进行检查等措施,对在建船舶进行质量监督。(来源:红网) |
今年底前湖南将完成1920艘“不沉”客渡船建造
2015-7-2 9:21:06 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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