天津举办船舶应急处置联合演习
2014-7-15 8:19:39 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

7月11日，天津举办“携手2014船舶应急处置联合演习”观摩活动在天津塘沽海工一号码头举行。天津市海上搜救中心、天津海事局、天津南疆海事局、天津南疆港区9家政府相关部门、15家码头作业单位、10家防污染作业单位以及15名海上污染应急反应志愿者共计37家单位150余人参与了观摩活动。

当天上午9时，随着一声汽笛响起，演习正式开始。演习模拟在海工一号码头供油船“之海油8”轮向“滨海108”轮加油期间加油管线破裂，发生溢油事故进而造成人员落水、火灾等场景下，开展联合应急处置的过程，主要包括船舶溢油应急处置、人员落水救护及医疗救援、船岸联合灭火等科目。在1个半小时内，动用船舶6艘、喷洒设备2台、回收设备1台、围油栏500米，参演人员达到80余人。

“与以往不同，这次演习是由海事指导，大型国企主办，其他公司协助。”天津南疆海事局副局长田浩告诉记者，这在国内尚属首次。记者了解到，此次演习的主办方海洋石油工程股份有限公司是中国海油控股的中国唯一集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程为一体的大型工程总承包公司，在海洋环境保护方面拥有丰富经验。

演习还设置了演习观摩专家组，演习现场由专家进行点评，演习结束后召开专题评估会议，各观摩单位交流评估演习体会、收获及不足，并就建立轮流观摩演习机制、定期针对海上安全及防污染内容进行演练等内容达成了一致意向。

“让拥有丰富经验的大企业组织演习，其他单位观摩评估，可以起到学习先进、互通有无的作用，能提升多个单位甚至整个港区的应急反应能力。”田浩介绍说，与天津海事局其他分支局相比，天津南疆辖区没有管委会，必须发挥企业的社会责任，让他们参与到应急反应体系的建设过程中来。

据介绍，2013年，天津南疆辖区进出港船舶19597艘次，约占天津港进出港船舶总数的55.8%，港区业务比重可谓整个天津港的半壁江山。天津南疆辖区的货种也比较特殊，主要以煤炭、石油及其成品油制品和金属矿石等能源资源型货物为主,共有64个泊位，已建成的液货储罐358个，在建75个，在用液货储罐仓储能力达到375万余立方。巨大的水上交通安全压力和繁重的监管任务，使得天津60%的海上搜救力量聚集在天津南疆辖区。

目前，天津南疆海事局正积极构建以海事部门为主导、国有企业为主体、相关部门共同参与的开放式综合应急反应体系，这一体系已经完成可行性研究，力争利用2-3年的时间逐步形成港区各相关单位联动的应急机制，布局完善的港区溢油应急反应站点，充实的应急反应力量和设备资源。