首艘万吨级集装箱船靠泊潍坊港
2014-6-20 12:25:40 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

4条集装箱航线已开通，由单一的散杂货货运码头向专业化、综合性港口转变

“近两年，潍坊港航发展已进入一个崭新的黄金成长期，生产、建设、经营逐步完善，未来将发展成为潍坊、淄博、济南等地各类物资中转运输服务的大型综合性、现代化平台。” 6月10日，在首艘万吨集装箱船靠泊潍坊港作业现场，潍坊市港航局副局长李华胜告诉记者，万吨级集装箱船舶靠泊潍坊港，是我市港口转型发展的一个新里程碑，将进一步增强森达美港的辐射力和竞争力。
集装箱万吨航道通航，4条航线已开通

6月10日，“弘泰25”集装箱船到达潍坊港中港区，这是首艘靠泊潍坊港的万吨级集装箱船舶，标志着潍坊港集装箱运输综合配套服务功能实现的新提升。潍坊港8、9、10号3*2万吨级集装箱泊位岸线长度560米，码头前沿水深11.1米，后方场站25万平方米，现具备靠泊1万吨级船舶条件，进行驳船过驳运营。随着潍坊港5万吨级航道工程施工进度，将于2014年底具备靠泊2万吨级船舶能力。
据介绍，潍坊港集装箱业务自2012年底首航开始，已陆续开通了潍坊-京唐、潍坊-大连、潍坊-盘锦-乍浦、潍坊-营口4条集装箱航线。“到目前为止，森达美港共开发了上海合德国际货物运输代理有限公司、中海集装箱运输股份有限公司、山东润德物流有限公司、大连集发环渤海集装箱运输有限公司、洋浦信宏物流有限公司、洋浦港丰物流有限责任公司营口分公司、宁波营港利信物流有限公司、舟山明赢船务有限公司8家船公司合作，先后有近40艘驳船投入运营。”潍坊森达美港有限公司总监李文斌告诉记者。

重点开发外贸同船支线航线，让更多企业借“港”出海
李文斌介绍说，今年下半年，潍坊港还计划开通潍坊-上海、潍坊-温州、潍坊-漳州等华东地区航线。2015年，待港口具备2万吨级船舶通航能力后，还会开通潍坊-虎门等华南地区航线。随着3*2万吨级通用码头的投产使用，以及航道通航能力的不断改善，港口集装箱航线将重点实现潍坊-长三角、珠三角，潍坊-广西、潍坊-福建等地区的万吨级以上船舶的内贸直航南北干线集装箱航线。另外重点开发外贸同船支线航线，将打造多条精品航线作为航线开发工作的重点。

潍坊港逐渐“综合化”，将成渤海湾第二“黄金水道”
“万吨级集装箱船舶靠泊潍坊港，是我市港口转型发展的一个新的里程碑，将进一步增强森达美港的辐射力和竞争力。”李华胜告诉记者，自2012年底潍坊港开展集装箱装卸业务以来，去年就突破了6万TEU的吞吐量，预计今年将实现15万TEU，计划五年内突破100万TEU。“未来，潍坊港还将逐步建设3万吨级液化品泊位、5万吨级集装箱泊位和5万吨级通用散货泊位。届时，整个码头岸线将达5000米，通过能力达5000万吨，潍坊港将真正实现由单一的散杂货货运码头向专业化、综合性港口的转变，成为渤海湾第二‘黄金水道’。”