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我国海关统计数据显示，2015年全年，我国船舶配套设备进出口总值为74.6亿美元，同比下降6.8%。其中，船舶配套设备出口总值为30.3亿美元，同比下降4.7%；进口船舶配套设备为44.3亿美元，同比下降8.1%。 2015年，我国船舶工业经济运行总体形势较为严峻，造船完工量同比实现增长，新接船订单、手持船舶订单同比有所下降，出口较2014年的下降态势有所回升，但发展后劲不足。波罗的海干散货指数（BDI）持续下探，截至2016年1月27日，BDI已跌至337的历史新低。造船行业产能依旧过剩，按工业和信息化部最新统计的数据，全国造船产能已降至6500万载重吨，而世界船市需求量只在8000万~9000万载重吨，我国造船产能利用率仍不足70%。 预计我国船舶配套设备进口额将会进一步下探。船舶配套设备的海外需求随着航运整体的不景气继续下行，因此，船舶配套设备出口也会逐渐下降。 船舶配套设备出口特点 船舶配套设备出口结构总体保持稳定。其中，雷达及无线电导航设备零件一直占据船舶配套设备出口产品结构的首位，占比超过两成。全年，我国船舶配套设备出口中，雷达及无线电导航设备零件出口额达到6.9亿美元，占比22.9%，同比降低1%，出口价格降低4.88%。 亚洲占我国船舶配套设备出口的半壁江山。去年全年，我国向六大洲200余个国家和地区出口船舶配套设备，其中，向亚洲出口船舶配套设备总值为14.9亿美元，占比49.2%，同比降低6%；向欧洲出口6.2亿美元，占比20.5%，同比降低6%；向北美洲出口船舶配套设备5.3亿美元，占比17.6%，增幅为8.8%。就出口目的国来看，出口额超过1亿美元的出口目的地有7个，分别是美国、日本、韩国、我国香港、印度尼西亚、墨西哥和波兰。其中，向美国出口4.96亿美元，占比16.4%，增速达16.3%。向日本出口2.69亿美元，占比8.9%，下降13.9%；向韩国出口2.43亿美元，占比8%，下降1.2%；向我国香港出口2.22亿美元，占比7.4%，下降4.7%；向印度尼西亚、墨西哥和波兰分别出口1.39亿美元、1.15亿美元和1.02亿美元，同比均呈现较大增幅，其中向波兰出口增幅达757%。 一般贸易方式是我国船舶配套设备出口最主要的贸易方式，占比达到五成。去年全年，我国一般贸易方式的船舶配套设备出口15.2亿美元，占比50.3%，同比下降1.4%。加工贸易方式的出口额为12亿美元，占比39.8%，同比下降7.2%。对外承包工程出口货物出口1.4亿美元，占比4.5%，同比降低18.7%。 江苏、广东两省在全国船舶配套设备出口省市中排名居前两位，占比超五成。去年全年，我国船舶配套设备出口额超过1亿美元的有8个省市，其中，江苏省出口数额最大，达到9.26亿美元，占比30.6%，同比下降6.6%；广东省出口6.54亿美元，占比21.6%，同比增加6.3%；上海市出口2.91亿美元，占比9.6%，同比下降5.8%；其他出口超1亿美元的省市有山东、浙江、福建、辽宁和北京。 船舶配套设备进口特点 雷达及无线电导航设备零件超过船舶用柴油机成为进口第一大项，两项累计占船舶配套设备进口产品进口总额的近五成。2015年全年，我国船舶配套设备中，进口额超过1亿美元的船舶配套设备有9类，其中，雷达及无线电导航设备零件进口额为10.84亿美元，占比24.4%，同比降低1.9%，进口价格增长0.2%。船舶用柴油机进口额为10.68亿美元，占比24.1%，同比降低20.3%，跌至第二位，进口价格降低7.75%。船用推进器及桨叶进口额达5.51亿美元，占比12.4%，同比下降20.3，进口价格降低15.21%。 亚洲是我国船舶配套设备进口的最主要市场，韩国超越日本成为我国船配设备的最大货源国。 2015年全年，我国从全球六大洲65个国家和地区进口船舶配套设备，其中，从亚洲进口23.67亿美元，占比53.4%，基本与2014年同期持平。从国别方面看，我国进口船舶配套设备进口额超过1亿美元的进口货源地有11个，其中，从韩国进口11.34亿美元，占比25.6%， 增长9.2%；从日本进口7.55亿美元，占比17%，降低19.8%。 从贸易方式看，加工贸易占我国船舶配套设备进口的比重超过六成，并绝大多数为进料加工贸易。去年，我国进口船舶配套设备44.34亿美元，加工贸易方式的进口28.19亿美元，占比63.6%，下降9.3%；加工贸易中进料加工贸易占98.6%。 江苏、上海、广东等造船大省在全国船舶配套设备进口省市排名中名列前茅，三地区占比超过55%。 去年，我国船舶配套设备进口额超过1亿美元的有9个省市，都为造船大省。其中，排在第一位的是江苏省，进口12.36亿美元，占比27.9%，同比增长5.6%；上海市进口6.63亿美元，占比15%，同比下降8.8%；广东省进口6.28亿美元，占比14.2%，同比增长4.3%。 |
船配设备去年进出口均负增长
2016/2/25 12:08:29 来源：中国船舶报
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