设为首页 | 加入收藏 | 登录 | 免费注册 |

全球首艘氢气动力船抵达新加坡
2022/3/23 15:35:34 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

全球首艘以再生能源及氢气驱动的船只“能源观察者”号日前抵达新加坡,停靠在新加坡圣淘沙升涛湾(Sentosa Cove)的码头。
   新加坡是这艘能源自给、零碳排放的环保船停靠的第70站。
    记者实地登船采访发现,“能源观察者”号船身布满一块块太阳能板,这是船只主要能源来源之一,另外还有风力、氢能。船上系统能经由海水电解产生氢作为动力,这样一来,没太阳、没风的时候,氢气就能接手发电,提供船动力及船上人员生活所需的电力。
    这艘实验船展现如何透过技术合作带来能源转型,提升全球各地的去碳化技术发展。
    “能源观察者”号受访人员维维斯(Louis-Noel Vivies)接受采访时指出,至今已航行逾4.8万海里。船上非常安静、非常干净,有冷气、也有暖气,船上共有6个舱房,环境非常舒适。
    不仅如此,船上附有洗衣机、洗碗机,还有一个小厨房。船上人员说,电力较充裕时,可以煮意大利面来吃,当电力没那么充足的时候,就吃些沙拉、蔬菜等轻食。
    维维斯表示,在科技方面,这艘船很可靠,虽然有时候太阳能板或系统会出现故障,“但这些都不是太大的问题”。航行过程中最大的挑战在于受到疫情限制,经常需要调整停靠地点。
    对于造访新加坡的主要原因,他说,新加坡是全球重要的船用燃料补给港口,数以千计的船只来到这里加油补给。新加坡航运业、相关基础建设发达,像是个枢纽,从太平洋到欧洲会经过此地,许多航运业相关各方也都在这里。
    “能源观察者”号从印尼龙目岛出发,历经17天、航行1577海里后,于3月10日抵达新加坡。停靠期间,船上人员有机会与当地商界、学界及非政府组织代表进行交流。
    维维斯表示,“能源观察者”号预计在新加坡停留一个月,之后可能会去泰国,规划在东南亚停留3到4个月,接着前往南非。

相关热词搜索:

关闭窗口打印该页
上一篇:芜湖造船厂交付直流电推双相不锈钢智能化学品船“鼎衡19”轮
下一篇:“海电运维205”铝制双体专业运维船顺利下水

我来评论已有0条评论,点击全部查看
我的态度:

 图片看不清?点击重新得到验证码