中集来福士建造的“百箱计划”首批4座网箱已全部交付
2022/3/17 15:49:36 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

3月11日，中集集团旗下中集来福士为烟台经海海洋渔业有限公司建造的“经海004号”智能网箱在南隍城海域完成坐底交付。至此，经海渔业“百箱计划”首批4座网箱“经海001-004号”全部顺利集结入驻南隍城岛。

    “百箱计划”阶段性目标达成明年预计再投放10-15座网箱
    从交付时间表上来看：2021年6月，经海001号、经海002号于南隍城海域交付。2021年8月，经海003号于南隍城海域交付。直至今年3月经海004号的成功交付，标志着“百箱计划”阶段性目标达成，巨大的智能网箱在南隍城海域争相绽放，宛如一个个“海中城堡”，囤起一座座“蓝色粮仓”。
    海洋牧场建设是促进传统渔业向现代渔业转型升级的重要手段。“百箱计划”,是烟台市经略海洋、建设海洋经济大市的重要举措，有望通过“百箱”带动“千箱万箱”，触发万亿级海洋经济产业链。
    2020年，烟台市启动“百箱计划”。同年，由中集集团与烟台市共建的中国海工北方总部战略合作首个落地项目——烟台经海海洋渔业有限公司（简称“经海渔业”）成立，全面实施“百箱计划”。
    “从海工装备到渔业装备建造，再到渔业养殖，每一步都是一次挑战、一次跨界。”烟台中集来福士助理总裁、中集蓝海洋科技总经理、经海渔业总经理郭福元表示，“乘着国家海洋战略深入和新旧动能转换的东风，在各级政府的支持下，‘百箱计划’实施正渐入佳境，经海走在了现代渔业发展的前沿!”

    据悉，百箱计划在2023年预计将投放10-15座网箱。
    两位“老海工”成功转型“油转渔”推动现代渔业装备升级
    海洋牧场平台，是中集来福士“油转渔”初期的一项技术成果。作为当时全国首个钢制海洋牧场平台，国内后续海洋牧场平台几乎都是以此为雏形。
    中集蓝海洋科技有限公司技术部经理刘富祥介绍，“经海系列”是由中集来福士自主研发的亚洲单体最大的深远海智能化网箱。它长宽各60米，有效养殖容积达7万立方米，单体网箱年产渔获600-700吨。如此巨大的一个网箱平台，工作人员只需4人，数十万尾黑鲪实现了自动化、智能化、类野生养殖。网箱上面搭载了5G通信、海洋数据监测以及水下监控等多种系统，可以让鱼儿在一个类野生的环境下生长。
    首批经海系列深水智能网箱里的“类野生”好鱼——经海黑鲪、经海花鲈已经开始收获。随着岁月的沉淀和大海的滋养，来自优质深远海域产出的安全与营养兼具的“经海系列”优质海产品，即将走上千家万户的餐桌。
    刘富祥这样的渔业装备技术人员，近几年也经历了一番转型。此前，中集来福士像他一样的技术人员都是油气钻探平台的设计建造者，但企业的转型逼迫着他们迅速学习和转型，随着”百箱计划“的顺利推进，他们看到了另一个行业的广阔前景，“相对于油气装备，与人民生活消费息息相关的养殖业将是另一个蓝海。”刘富祥认为，中集原来积累的海工钻井平台等大国重器的技术可以同样在养殖业迁移，且得到更好的延伸和拓展，并助力传统海洋养殖装备的升级，“是一件让人兴奋的事情。”
    中集来福士于2018年成立中集蓝海洋科技有限公司，跨出了“油转渔”的坚实一步，随后于2020年，这家公司与烟台启动“百箱计划”。中集来福士的这几步或许对现代渔业装备转型升级都具有里程碑意义，也将助力山东省海洋渔业走在全国前列，引领全国又一次海洋渔业浪潮。

    奏响新时代海上牧歌为新旧动能转换与乡村振兴注入强劲动力
    2017年以来，“国之重器”“蓝鲸1号”“蓝鲸2号”“维京龙”“兴旺号”“仙境烟台”相继在中集来福士诞生。其中，“蓝鲸1号”助力中海油出色完成我国南海首个自营深水气田。“蓝鲸2号”实施我国第二轮可燃冰试采，创造产气总量和日均产气量两项新的世界纪录。中集来福士建造的全球最大三文鱼养殖工船“HAVFARM 1”养殖规模可达1万吨，合200多万尾三文鱼，堪称渔业装备中的“巨无霸”。
    当“海工制造”遇上“海洋牧场”，中集来福士奏响“油转渔”的新时代“海上牧歌”：将海洋工程装备技术嫁接到渔业领域，通过高端大型装备的加持，帮助海洋渔业走向深远海，降低以往养殖模式带来的海岸线生态环境压力，融合一二三产业相结合，实现高质量发展，为经济发展新旧动能转换与乡村振兴注入强劲动力。
    在国家“3060”双碳战略目标的牵引下，中集来福士还积极推出了风电相关、风渔结合产品。2021年，“3060系列海上风电安装平台”项目在山东烟台签约，推出多艘适用于全球各类复杂海况的高端海上风电安装船，推动中国海上风电发展。
    未来，结合中国海洋经济升级，乡村振兴，双碳目标等战略，中集来福士的转型潜力还将更大，“百箱计划”后面的想象空间将更为广阔。