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近年来，造船市场不景气，韩国中小型造船和船配企业普遍陷入经营困难。韩国中小型造船和船配企业开始探索结盟“抱团取暖”、共同克服困难和危机的新路子。在一些造船企业较集中的地区，中小企业开始组建合作机构、相关企业协作联盟等，以谋求共同的利益。这一现象，受到了韩国中央及地方政府的高度关注。韩国中央及地方政府均表示，未来将在政策法规、税收及金融等方面为这些企业提供支援。 全罗南道是韩国造船企业较集中的5个地区之一，现代三湖重工及近10家中小型造船企业都集中在这一区域。该区域内造船和船配企业达193家。近日，这里的约35家中小船配企业联手成立了船配企业合作机构——协同组合，这35家中小船配企业将一同在英岩大佛产业工业园区内，利用各自的场地和现有设施及设备优势，将原来各自的分散场地、设施和设备进行综合设计开发，或将一些设施和设备进行统一整合重组，租赁给其他行业的企业使用，以提高设备的利用率。此外，个别小型船舶下水场被改造为共同使用的下水场，以便中小型船企建造的小型船下水使用。目前，35家企业组建的协同组合将联手当地的中小造船企业，共同参与韩国政府下单订造的部分小型货船、游船和公务船等政府和地方的有关项目的竞标，中标后他们将以协同组合的名义与项目下单方签合同，并称之为“集体合同”。他们将以协作方式联手保质保量按期完成项目任务。当地政府主管部门相关负责人对此表示，当地政府方面将全力支援该协同组合的成立和运转，按法规手段和程序为协同组合早日取得合法法人地位办好相关手续，让“集体合同”早日取得实质性进展，让这样的组织发挥样板示范作用，吸引更多企业参与进来，或建立类似的合作机制。 据悉，釜山市、庆尚南道和巨济市等地的政府也在助力当地中小型船企和配套企业建立联盟机构，其中一些地方目前已组建了雏形的联盟组织，还有部分地方正对此进行积极的筹划。 |
韩国中小船厂和船配企业抱团取暖
2017/7/5 9:41:30 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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