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韩国3大造船厂最近加快了研发步伐，其为了加强在深水(Subsea)海洋装置及“Eco & SmartShip”领域的R&D能力，将建立最尖端的研发中心，并提高了对其的投资力度。3大造船厂为了引进高级人力资源，将最尖端的研发设施建设在首都圈。
眼下，3大造船厂在LNG-FPSO(简称“FLNG”)、大型自升式钻井平台、海洋装置、高效亲环境船舶、LNG动力船舶、LNG船货舱技术实现本土化等领域为了确保最尖端的技术水平而加快研发步伐。 另外，根据韩国企业经营成就评价网站CEO score，韩国现代重工、三星重工以及大宇造船海洋在今年上半年的研发投资费用共约2674亿韩元，相比去年同期的约2150亿韩元上升24%。 今年上半年，现代重工对研发投资1271亿韩元，同比上升8.1%；三星重工投资了932亿韩元，同比上升82.9%；大宇造船海洋投资了470亿韩元，同比上升1.3%。
以上半年为准，三星重工的研发费用相比销售额占1.2%，大宇造船海洋及现代重工的占比分别为0.6%、0.5%。 3大造船厂都继金融危机之后持续提高了对研发的投资力度，3个公司的研发费用从2008年的3060亿韩元上升到2012年的5191亿韩元，年均上升14%。 |
韩国3大造船厂扩大对R&D投资
2013-8-29 9:09:26 来源：船舶与海工杂志
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