据悉,中国可能放宽对40万吨散货船停靠中国港口的限制,目前,中国政府开始协商修改停靠港口的安全法规。
中国交通运输部日前致函中国船东协会、中国港口协会、引航协会、海事局以及相关政府部门和地方港口等部门,要求各部门就该函内容在9月6日作出回应。中国交通运输部在函中表示, 未来的行政措施反馈沿海船舶安全停泊要求,旨在确保港口可以跟上船舶大型化趋势,同时确保安全操作。 其中的几个建议包括了港口码头靠泊船舶不得超过靠泊设计船型吨位,允许为满足安全条件的超过30万载重吨散货船提供停泊复议等。 另外,巴西Vale公司正进行共35艘38-40万吨级规模的新造整顿项目。对此中国的港口为了地区振兴,还有中国钢铁产业为了节省钢铁运输费用,对Valemax停靠问题持较积极的态度。 |
中国考虑允许Valemax停靠
2013-8-29 9:07:18 来源:船舶与海工杂志
相关热词搜索:
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇:扬帆集团获得小灵便型散货船订单
下一篇:江海船厂将交付65米海事趸船