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日前，无锡市东舟船舶附件公司动工建设国内首座船舶减摇系统综合模拟试验平台，用以检测该公司研发的减摇鳍及可控被动式减摇水舱这两大类船舶减摇装置产品的各项技术性能。
该试验平台计划投资额为200万元，由船舶运动仿真模块、模型水舱模块和数据采集分析系统组成，可模拟船舶在设定海况下横摇角度的实时变化，便于全面、深入开展船舶抗横倾水舱和船舶减摇水舱的原理研究、试验验证、产品分设备研制等，检验船舶所配置的减摇鳍或减摇水舱装置的减摇效果及工作状况。预计今年年底该试验平台可交付使用，届时东舟公司的船舶减摇系统配套能力将会得到更进一步的提升。 可控被动式减摇水舱如同减摇鳍一样，对于降低船舶在航行时特别是大风大浪等海况下产生的横摇幅度起着至关重要的作用，有助于进一步改善船舶工作状况，提高员工工作效率。 由于减摇水舱技术要求较高，国内能够自主研制此类产品的厂家寥寥无几。经过多方调研，2011年，东舟公司斥资500万元着手研制减摇水舱产品，组建了一个包括1名博士在内的国内减摇水舱学科顶尖技术团队。依靠高素质专业技术团队以及充裕的研发资金，东舟公司在2012年3月研制出拥有完全自主知识产权的首台样机。2012年4月，该公司获得首笔订单，为国内1000吨级海洋科学调查船“东方红8号”配套减摇水舱装置；今年8月又获得了1艘1500吨级海监船减摇水舱装置订单。与国外同类产品相比，东舟公司减摇水舱的价格要低30%左右。 目前，江苏省无锡市已将东舟公司减摇水舱项目列为该市科技创业领军技术人才项目，今后将给予相关优惠政策，予以重点扶持。东舟公司有关负责人表示，有了政策的支持，加上未来减摇系统综合模拟试验平台的投入使用，该公司完全有信心把减摇水舱产品培育成为一个新的拳头产品。东舟公司将采取各种措施，将东舟品牌的可控被动式减摇水舱和减摇鳍装置广泛装备在各类船舶上。为了适应今后减摇水舱装置批量生产的需求，东舟公司今年又专门新建了两个生产车间，目前，其已具备了年产20套减摇水舱装置的能力。 |
东舟公司大力提升减摇舱配套能力
2012-11-19 18:57:48 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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