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三菱重工(MHI)已首次在渡船上安装其革新的“三菱空气润滑系统”(MALS)。据了解，该渡船为苗条型船体，能实现超过5%的燃料消耗改进。
MALS是三菱的专有技术，能通过船底的一排空气泡，减少船体和海水之间的摩擦阻力。 9月27日，日本A-LINE渡船公司的“FERRY NAMINOUE”号安装之后，在海上运转中明显确认其效果。因此，该系统证明了还可以安装在苗条船型上。该轮渡在三菱重工的下关造船厂建造，长、型宽分别为145米、24米，设计吃水6.2米，规模达8072GT。 另外，2010年三菱重工把MALS首次安装在NYK-Hinode Line公司的2艘运输船上，当时也确认了节省能源的效果。 |
三菱重工空气润滑系统首装渡船
2012-10-11 19:05:04 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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