七〇四所纯电推进系统助力沿海运输 迈入零排放、纯电动新时代
2025/12/29 14:50:17 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

近日，安装了中船七〇四所自主研制的新型纯电推进系统的全球最大、国内首制万吨级740TEU纯电动敞口集装箱船成功下水，标志着我国沿海集装箱运输将迈入“零排放、纯电动”时代。
    该船最显眼的创新点，就是七〇四所为其量身研制的新型纯电推进系统。它由10个集装箱式电池组成全船的动力核心，支持高压岸电充电与吊装箱式电池快速换电，大幅提升运营效率并减少碳排放。
   
    全链条技术突破，打造纯电推进“中国方案”
    七〇四所承担了该船纯电推进系统的全面供货任务，涵盖集装箱式电池、直流组网电力系统、推力轴承系统、低压交流配电系统、光伏供电系统、船载充电系统的所有设备以及综合能量管理系统（EMS）、推进控制系统、监测报警系统等关键设备。通过自主研发与集成创新，成功突破高能量密度电池管理、多能量均衡调度管理、直流综合电力推进冗余控制、轴系附件高度集成等核心技术，实现纯电推进系统从设计到应用的“全链条技术突破”，标志着我国在船舶新能源领域已具备完备的整合能力与全球竞争力。
    其中，推力轴承系统作为推进核心部件，经中国船级社（CCS）严格认证，顺利取得CCS产品证书，为该型产品在民用船舶领域的首次成功应用。

    从“首制”到“量产”，开启绿色航运新纪元
    这一创新设计，不仅解决了传统船舶的污染问题，更为未来智能港口建设与绿色物流发展提供了可复制的解决方案。更为可喜的是作为纯电推进系统的核心供应商，七〇四所以自主创新技术为船舶注入绿色动力，为全球绿色航运树立了“中国标杆”。
    未来，七〇四所将继续深化纯电推进、氢燃料动力等前沿技术研发，助力中国船舶工业在全球新能源船舶市场占据主导地位，让“中国方案”成为全球绿色航运的“标准答案”。