斯堪尼亚举办船用发动机研讨会
2014-11-7 10:39:29 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

11月5日，斯堪尼亚在上海世博展览馆W2号馆第六会议室举办了船用发动机研讨会。斯堪尼亚销售（中国）有限公司船机销售经理耿俊作了《斯堪尼亚船舶解决方案》的演讲，就斯堪尼亚船机产品及应用、平台及功率、技术特点与竞品优势、参考案例作了详细介绍。

作为2014年上海国际商用及公务船舶展览会重要参展商之一，斯堪尼亚此次参展的产品包括高输出功率的16升V8发动机、13升6缸直列式发动机以及专业船用仪表装置。

斯堪尼亚出色的船用发动机性能已在全球获得普遍的认可，在各国海事、救捞、海警、引航系统等公务船舶应用中都是首选装备，斯堪尼亚船用发动机不单为繁重严苛水上公务作业提供了足以冲破风浪的强劲动力，更使得公务船艇运营维护成本大幅降低。自斯堪尼亚船用发动机产品进入中国后，受到瞩目和认可，中国首艘多功能搜救一体化沿海高速自扶正救助艇配备的即采用斯堪尼亚船用发动机。

斯堪尼亚销售(中国)有限公司发动机销售总监东方嘉瑞（Jari Savolainen）表示：“中国正逐渐提高海洋开发装备水平，进一步挖掘航运、港口、海洋工程、渔业、应急救援、游艇等领域船舶装备的需求潜力。我们希望能在Seawork Asia与中国用户分享全球最先进的技术和产品，帮助他们获取最佳的经济效益和环境效益。”

斯堪尼亚船用发动机由斯堪尼亚独有的模块化生产模式打造而成，所有发动机在生产过程中均使用大量统一的标准化零部件，这样使得每款发动机专用部件的数量大幅减少。同时，模块化构架和通用的工作方式降低了产品保养维修的难度，简化了斯堪尼亚售后服务网络的培训，为用户最大程度地提升船舶出勤率。而且斯堪尼亚船用发动机通过了全球多家权威船级社型式认证，每台发动机的性能都可根据任务的不同需求量身定制，提供最可靠的动力保障。

作为世界领先的发动机制造商，斯堪尼亚凭借一个多世纪以来积累的丰富技术经验推动研发工作不断前行。斯堪尼亚刮碳环即是独有技术开发的一个范例，它装配在气缸内侧，用于在发动机运行同时清除活塞上部的积碳和其它残渣。而另一大独特技术斯堪尼亚离心式旋转机油滤清器，是一项久经验证且极其可靠的解决方案，旨在更高效的完成机油过滤。这些独有设计特性佐证斯堪尼亚是如何实现减少磨损及延长发动机使用寿命，并由此使斯堪尼亚在出色的可靠性和运营经济性方面享有盛誉。

斯堪尼亚参展产品：

顶级16 升 V8 发动机——最高额定功率1000马力，体积紧凑，坚固耐用

斯堪尼亚 16 升V8船用主机最高额定功率可达1000马力，采用EMS发动机管理系统及PDE整体式喷油器。船用辅助发动机当转速为1800转/分时，额定输出功率可达596千瓦。搭载斯堪尼亚V8发动机的公务船具有澎湃汹涌的超强动力，船舶可由静止状态瞬间抬升速度，应对突发事件迅速做出反应，是执行海洋任务中最值得信赖的可靠伙伴。

对船舶设备而言，设计紧凑、方便维修且易于匹配辅助设备的发动机至关重要。斯堪尼亚 V8 发动机具有紧凑的 V 形设计，可降低机身整体长度，因而一直以来都能完美地满足这些要求，且各类附件均可有效地安装在发动机的覆盖区域内。

紧凑型13升6缸直列式发动机——低转高扭矩输出，高性能船艇不二选择

斯堪尼亚13升6缸直列式船用主机输出功率范围为294-551千瓦（300至750马力），配备EMS发动机管理系统及PDE整体式喷油器。船用辅助发动机在转速为1500转/分时，输出功率为323至426千瓦。斯堪尼亚13升发动机在低转速下出色的扭矩表现可确保船舶在高海况和高负载等严苛工作环境下以最佳的转速运行。同时，斯堪尼亚13升发动机具备出色的燃油效率、久经验证的可靠性和高出勤率保证，是高性能工作船艇的最佳选择。

操作便捷的船用仪表装置

斯堪尼亚船用仪表装置，拥有灵活友好的用户界面，屏幕上显示的信息可由驾驶员根据不同情况进行自定义设置。此外，针对水温、发动机转速、润滑油压力和燃油消耗量等各项数据，斯堪尼亚船用仪表装置还准备了各种便于操作的界面布局。