现代重工、三星重工、大宇造船海洋等韩国大型造船厂,在LNG船、钻井船以及海工领域,进一步加快接单步伐,多次获得成品油船、PSV等订单,获得较好的业绩。 最近,韩国的城东造船海洋在债券团的主导下进行罢工,韩进重工业正为了获得订单而挣扎。 Samho Shipbuilding已经进行了破产程序,21世纪造船及Shinasb如果没有获得订单,那么从下半年开始就没有工作。 另外,韩国造船工业协会的相关人士表示,目前中小造船厂的工作量几乎达到“0”,在这样的情况下,连公共机构的订购量也开始下降,形成了恶性循环,其75个会员公司都面临破产危机。 有一位专家表示,现在中小造船厂的最大问题就是技术型的问题,还有即便获得了成品油船等的订单,但眼下累计的债务持续成问题,该问题是否得到解决将成为生死攸关的因素。 |
韩国造船业界的两极化现象严重
2012-3-23 14:09:17 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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