10月31日，舟山中远海运重工建造的15.2万吨穿梭油轮N687船顺利完成倾斜试验。倾斜试验是通过船舶横倾来求得船舶完工后的实际重量和重心高度，形成的数据将作为后续船舶的设计修改及建造的有力依据。
“凡事预则立，不预则废”，为保证该船倾斜试验按照节点顺利完成，项目组在一个星期前就开始了相关准备工作，制定了详细周密的计划，工作定性、定量，细分到每个人，对船舶状态作了三次检查，对存在的问题及时跟踪解决。
31日上午8点30分，所有试验人员开始分组核查舱内状态；
9点30分，准时清理无关人员下船并在10时拆除码头登船梯；
10点30分，船进锚地读吃水；
11时，开始倾斜试验；
16时，倾斜试验全面结束。
船东、船检对项目组的高效运作、有效沟通，以及优良的报验环境给予了充分肯定。此次倾斜试验，该船空船重量、重心位置及试航稳定性完全符合设计要求。
项目组正以“学川崎，促提升”为抓手，持续进行改进，努力缩短码头周期，切实做到提质增效。N687船已基本接近完工状态，其设备、管系、电气系统、涂装、内装主体工作基本结束，剩余的主机、货油系统、推进器正处于最后调试阶段，正朝着试航节点努力推进。
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