“Ramform Tethys”号3D地震调查船是目前世界上最先先进、效率最高的24缆三维地震勘探船,为使船尾能携带足够多的缆绳,船体建造得十分奇特,成等腰三角形,堪称是世界上造型最奇特的船舶之一。 “Ramform Tethys”号船长104米,船尾宽度70米,其巨大的后甲板极其适合安装和拖带用于进行地震研究的相关设备。造价约为每艘2.85亿美元。 “Ramform Atlas”能携带6000吨燃油和相关配备,配备24缆12公里的电缆,电缆上传感器能收集12平方公里内的相关数据,几乎相当于1500个足球场的面积。该船配套安全舒适的房间,包括60间单人舱和10间双人舱能容纳80人生活。 据悉,PGS总共订造了4艘Ramform Titan级勘测船,而“Ramform Tethys”号是其中的第3艘。满足未来20年的地震勘探船标准。首制船“Ramform Titan”在2013年4月交付,运营非常成功。该系列船舶奇特的船体设计只有一个目的,即快速、安全以及可靠地收集最大数量的地震数据。与前2艘同系列船舶“Ramform Atlas”号和“Ramform Titan”号相比,“Ramform Tethys”号的输出功率更大,而且后甲板也得到了进一步优化。该船因此成为PGS的新旗舰。 此前,PGS已经推迟了在三菱重工建造的最后2艘3D物探调查船交付期。这2艘新船分别是此次交付的“Ramform Tethys”号和“Ramform Hyperion”号,交付期原本定于2015年上半年,目前延期至今年年第一季度和第三季度。 根据PGS的消息,“Ramform Tethys”号接下来将前往欧洲,在那里已有多名客户对该新船表示出浓厚的兴趣。 |
PGS接收第三艘3D地震调查船
2016/3/23 11:08:29 来源:国际船舶
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