近日,在江苏省如皋港码头,一艘40万吨的矿砂运输船正式被命名为“ORETIANJIN”号。该船全长360米,型宽65米,相当于56个篮球场的面积,可以载重40万吨,是目前世界上最大矿砂运输船。 中国熔盛重工集团江苏熔盛公司总裁陈强表示:“该船在设计上注重降低油耗和碳化物排放,其技术性能、质量等指标都达到了行业同类先进水平。熔盛重工刚开始接手这批订单时,对于40万吨级的矿砂船,各大船厂都还没有相关规范。中国熔盛公司和巴西淡水河谷公司共同开发该船型,填补了这一规范的空白。而且,该船的二氧化碳排放量比传统船型平均要低33%左右,所以在欧洲航运市场上也很受欢迎。” 巴西淡水河谷公司是美洲大陆最大的采矿业公司,也是世界第一大铁矿石生产和出口商。淡水河谷公司执行董事、副总裁马定思说:“现在,中国熔盛重工已成功向淡水河谷公司交付8艘系列船,并向阿曼航运公司交付4艘同型船,现在这些船舶定期停泊于日本、韩国、菲律宾、马来西亚、阿曼、意大利和荷兰的港口。“ORETIANJIN”号也将加入到世界最大的矿砂运输船队,将把最好的矿石从巴西运往世界各地。” 淡水河谷公司首席财务官LucianoSiani也表示:“淡水河谷公司每年生产的铁矿石中,近50%的产量销往中国市场。估计在未来几年中,中国的钢铁生产将保持每年3%的增幅,对铁矿石的需求也会有相同比例的增长。淡水河谷的大船每次运送的货物量越来越大,这也是行业发展的趋势。” |
熔盛重工为淡水河谷交付巨型矿砂船 载重40万吨
2014-6-11 9:21:39 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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