知名船舶经纪商Fearnleys周三向其客户表示,如果订单成交量继续维持目前水平,接下来几周新船造价还将进一步上涨。该经纪商在市场周报中指出,远东大部分主要船厂的接单量已重新开始回升。“尽管近期曝光的新单大都是备选船‘转正’,但看来市场情绪已发生一些变化,有意愿的船东又开始出手,”该机构称。“如果目前的活跃度能继续保持,那么船价还将进一步上涨。” 几周前,就在成交量有所收窄之时,Fearnleys曾因考虑到新船造价已攀升至3年来的最高水平,而预测成交速度会继续放缓。不过它当时也指出,一旦价格出现松动,趋势就会扭转。该机构周三透露,目前投建海岬型船、巴拿马型船以及大灵便型船的成本平均在5700万美元、3150万美元及2900万美元左右;而超大型油轮(VLCC)、苏伊士油轮以及阿芙拉型油轮的平均要价分别为1.02亿美元、6800万美元以及5500万美元。 |
新单成交量恢复上升
2014-6-10 13:37:28 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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