|
目前我国科技对于海洋经济发展的支撑能力依然薄弱。
在近日出台的《全国海洋经济发展“十二五”规划》中，有两个数字颇为引人瞩目––到2015年，海洋科技成果转化率达到50%以上，海洋科技对海洋经济的贡献率达到60%以上。 相关专家在接受《中国科学报》采访时表示，这两个数字的提出，意味着科技引领和支撑蓝色经济发展的路径已渐趋明朗。 “严格说来，这两个数据的要求不低，但还是比较符合中国的实际情况，中国海洋界到2015年有能力达到这一目标。”山东省科技厅副厅长、青岛国家海洋科学研究中心主任李乃胜在接受《中国科学报》采访时说。 “科技兴海”前景广阔
我国拥有丰富的海洋资源，当前在科技的助力下，海洋经济和海洋相关产业正焕发出新的生机。 李乃胜介绍，以海水养殖中培育高产优质的苗种为例，需要依靠转基因、细胞融合、蛋白质修饰及人工性别控制等多项生物技术。据了解，中国海洋大学在这方面进行了长期研究，并取得了相关成果，目前已经可以向全球供应鲍鱼的饵料。 青岛大学则在海藻纤维方面取得了新的进展。该校化工学院十余位专家学者承担的“海洋生物质纤维新材料”课题下的一条生产线，每年可生产800吨海藻纤维。用海藻纤维做成的衣服不仅透气性好，轻便舒适，还有较强的防火功能。 青岛海洋局也有实验表明，海洋中蕴含着温差能，特别是在南海，夏天表面水温接近30度，但水下50米到100米间水温接近零度，两者温差可以转化为巨大的能量，用于发电。 海洋科技催生的不只是新产业，也重塑着人们的生活。 据了解，青岛胶州湾很快将启动海水淡化项目，一天可以生产20万吨淡水，而整个青岛市一天用水量为50到60万吨。该项目解决了城市三分之一的淡水问题。 除此之外，青岛的居民小区已经使用海水制造景观、搭建游泳池，还用上海水源热泵空调，可用于夏天供凉和冬天供暖。 而据李乃胜介绍，现在海水蔬菜已有十余种，蓝色水稻也正在发展之中，未来将形成新的海水产业。 海洋装备是关键
虽然发展前景广阔，但从目前我国的情况来看，科技对于海洋经济发展的支撑能力依然薄弱。 据了解，我国的海洋经济总体上仍以传统产业为主，新兴产业规模较小，主要为劳动力密集型的粗浅加工，这一点在海水产业和港口产业方面表现尤为明显。其次是原料性、食品性产品的出口上市方面，仍缺少高端高附加值的产品。 海洋装备是海洋产业发展最主要的瓶颈。李乃胜表示，目前我国航洋领域的科研装备、产业装备与国外差距悬殊。 山东荣成市的海带采收加工就是一个典型的例子。中国海带产量占据世界的70%以上，是世界第一海带大国，山东荣成市则是中国海带生产的主力军。每年的五六月份，荣成都要使用大量的劳动力用于海带采捞，并占用大量陆地面积将海带晒干。而干海带送到加工厂之后又要占用大量淡水资源进行浸泡，造成了严重的人力和资源的浪费。 相比之下，美国虽然并非海带大国，却早已拥有海带收割机。装备这种收割机的船直接于海上收割并加工，卸船的时候直接生成褐藻胶、甘露醇等产品，生产效率大大提高。 李乃胜表示，在海洋装备领域，目前我国自动化的生产线很少，美国、日本等国家在这类装备的出口方面对我国又有限制。目前我国大型海洋装备几乎90%购自俄罗斯和乌克兰等国家，而且也未必是最先进的。 “这就对海洋装备能力的提升提出了很迫切的要求。装备国产化将成为建设海洋强国的重要方向。”李乃胜说。 中投顾问高级研究员薛胜文也在接受《中国科学报》采访时表示：“在海洋经济‘十二五’规划中，相关装备附加值的提升是重要内容。这表明了政府对于装备制造朝高附加值转型的决心。” 高端平台缺失
海洋经济“十二五”规划提出，到2015年，海洋科技成果转化率达50%，海洋科技对海洋经济贡献率达60%，这意味着科技引领和支撑蓝色经济发展的路径已渐趋明朗。那么，未来该如何实现上述两项目标的落地？ 李乃胜给出了自己的建议。“首先应瞄准集成创新和协同创新，某些技术在某一个领域可能不是最先进的，但将现有的技术集成，在海洋装备领域就能发挥作用。” 中国海洋大学经济学院院长姜旭朝也认为，涉及到海洋重大攻关技术，国家要联合中国东部的技术部门、高校，加大攻关力度，进行联合攻关。只有这样，才可能取得突破。 乃胜还提出大装备、小装备平行发展的思路。大装备指的是各种工程船舶，小装备指水上的仪器仪表。他指出，烟台的来福士、青岛的西海岸海工基地主要制造大装备，而一些海洋仪器仪表所则专攻小装备，比如制作各种水上浮标，成本很低，而且可以用来探测水上数据。“通过这样的搭配，可以形成一个很强的装备产业链。” 薛胜文则表示，海洋经济在科技创新方面应吸引更多优质专业人才，构建一流完善的研发平台。“在装备制造、科考事业、深海科技以及海水淡化产业等方面，我国都处于全球竞争环境的底端。高端设计研发平台的缺乏是主要因素。而高端平台的缺失则导致我们无法吸引高端人才的参与。”薛胜文说。 |
海洋发展规划：科技引领蓝色经济路径趋明朗
2013-3-11 8:44:20 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索：
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇：2月份江苏船舶新接订单不多
下一篇：上海海洋石油局试行船舶能效管理
