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自国际金融危机爆发以来，船舶市场持续低迷，船企订单大幅减少，船价跌入谷底。香港巴拉歌船务与中船澄西船厂签订4+4+4艘“海豚64型”散货船订单，预期2015年3月底始交船，给低迷的市场带来了几分亮色。有市场人士预测，按目前市场这型船的造价2500万美元（约1.95亿港元）来估计，这批船的造价至少在3亿美元（约23.4亿港元）以上。
面对严峻复杂的市场形势，香港巴拉歌船务携手中国船舶工业集团公司旗下的中国船舶（香港）航运租赁（中船租赁），在中船澄西船厂订造4艘“海豚64型”散货船，分别安排在2015年3月底、5月、7月和9月交船。该公司表示，另外还有8艘该型船的选择权，若市场好，将再确认。
据了解，中船澄西船厂近年来力开发绿色、环保、高能效船舶，并以“海豚64型”散货船为突破口，打破船企所面临的“接单难”的困局。其首製的“海豚64型”散货船在航速、载重量、油耗等方面，较同类型船舱容量增加8%，载货量增加11.6%，而同比耗油量减少了17%；同时配置4台30吨30米液压克林吊，满足不同港口的需求。
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香港巴拉歌船务订12艘海豚64型散货船
2013-7-9 8:48:11 来源：船舶与海工杂志
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