德国-丹麦波罗的海渡船运营商Scandlines公司正为其四艘船安装能源管理运营系统,将多余的发动机功率输至蓄电池,再回用至推进系统,减少船上燃料消耗。 Scandlines公司希望使用这种混合驱动,实现燃料节约15-18%,但该公司未透露安装系统的成本是多少。 14822gt的首艘船“Prinsesse Benedikte”号渡船今年10月将在按计划进船坞时安装能源管理系统,蓄电池将在2013年开始安装。根据首艘船的性能效果,其它3艘姐妹船“Prins Richard”号、“Schleswig-Holstein”号和“Deutschland”号,将在2013年底安装。 |
Scandlines四艘渡船将改装电力混合驱动
2012-10-12 8:42:18 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索:
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇:中舟海工与上海船厂实行战略合作
下一篇:漳州友联2艘4000HP拖轮成功交付