设为首页 | 加入收藏 | 登录 | 免费注册 |

道达尔能源将在德国新建FSRU
2022/7/28 16:49:38 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

随着俄罗斯天然气进口减少,欧洲对浮式储存及再气化装置(FSRU)的兴趣不断上涨。道达尔能源(TotalEnergies)与德国公司Deutsche ReGas宣布,双方将在德国Lubmin港合作建立一个新的FSRU。
    根据协议,Deutsche ReGas将在距离Lubmin港约1500英尺的地方,设计海岸终端和欧洲天然气管道(EUGAL)的连接,道达尔能源则为停泊在港口外的FSRU提供燃料。该终端计划于2022年12月投入运营,以满足欧洲即将到来的供暖季节,同时避开俄罗斯天然气供应可能中断的时期。
    此前,柏林计划在德国近海部署四个FSRU终端以及两个永久性陆上站点,以确保近期和中期的天然气供应。作为德国政府的新增计划,该项目完成后,每年的天然气进口能力将达到45亿立方米,约占德国每年从俄罗斯进口天然气总量的10%。
    通常情况下,FSRU半永久地停留在岸边终端附近,通过LNG运输船进行货物运输。但是由于Lubmin港口水位较浅,LNG运输船无法通行,道达尔计划通过3艘LNG穿梭油轮和1艘FSU进行货物运输。据消息人士透露,FSU将半永久地停留在海面上,吃水较浅的穿梭油轮能够将LNG从FSU中转移到FSRU中去。
    Deutsche ReGas表示,FSRU的特殊设计还可以直接连接到海上管道,如果将其中的两个终端安置在Greifswald湾,可以将该公司的年产能提升至150亿立方米。同时,该公司还在考虑在未来几年使用相同的基础设施进口氢气的可能性。
    梅克伦堡–西波美拉尼亚(Mecklenburg-West Pomerania)的经济和能源部长Reinhard Meyer表示,“在这个充满挑战的时代,我们需要务实的解决方案来进一步确保德国的能源供应,位于西波莫瑞州的Lubmin港可以在这方面发挥关键作用。”
    除了FSRU的建设,德国还在致力于加强首座LNG接收站项目——德国威廉港液化天然气接收站的建设。建成后,预期该接收站能够每年处理约75亿立方米的天然气,可满足德国约8.5%的年需求量,计划今年年底或明年年初投入运营。

相关热词搜索:

关闭窗口打印该页
上一篇:惠生重工建造的1500吨风电安装平台项目开工
下一篇:大船集团FPSO Garibaldi MV33整船成型

我来评论已有0条评论,点击全部查看
我的态度:

 图片看不清?点击重新得到验证码