海上风电具有特殊性 需自主创新降低建设成本
2014-11-10 14:56:51 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

　　“我国海上风电尚处在建设初期，技术管理和政策方面还不成熟，海上风电在技术上要不断自主创新，拥有自主知识产权，不依赖进口，同时加强已有核心技术的优化，这才是不断降低成本的关键。”中国水利水电规划设计总院副总工程师易跃春说。

　　通过近年来不断努力，我国企业已具备了大型风电设备制造、海上风电施工、海底电缆制造和铺设能力，但总体而言技术和经验都不成熟，产品时间检测不够。

　　海上风电设备具有特殊性

　　由于大型海上风电机组的核心零部件国产化率略低，采购周期较长，从而在产能方面有可能在一定时期制约我国海上风电的大规模发展。海上风电机组的工程基础和运行环境特殊，对设备和施工的可靠性要求也与陆上风电有很多不同，因此在提　  高技术的同时，也应着力提高设备可靠性。

　　因风况与陆上具有显著差异，运维成本极高，海上风电机组的技术水平尤为重要。例如我国福建、广东的海上风电资源虽然尚可，但台风也较为频繁。目前的一些风电机组抗台风能力并不突出，在对抗极端风况时能力有限，这就需要严格制定标准，并通过更具有针对性的技术研发解决此类问题。

　　由于海上风电建设具有多海况、高复杂地址的特点，施工难度与陆上风电不可同日而语。同时，出于对成本的考虑，我国海上风电项目在建设过程中也较难采用欧洲技术，而需要对我国海域特点有针对性地对施工装备和方法进行研发。

　　业内人士认为，就目前看来，海上风电施工受到气候、天气、潮汐等多方面影响，施工周期相对陆上风电更长，工况也更为复杂。虽然表面上我国目前的海上风电施　  工能力供大于求，但这是此前海上风电开发停滞不前造成的假象。电价公布后，海上风电核准也取得了阶段性成果，未来海上风电开发势必将逐渐加速，目前的施工能力未必能够满足需求。

　　进一步提高自主创新能力

　　“与生产制造水平相比，技术研发能力目前仍是国内厂商相对薄弱的环节，对具有自主知识产权的海上风电机组研制工作，应上升到国家战略高度进行大力扶持。”易跃春说。

　　国家层面来讲，应做好海上风电的整体规划。不但在风电资源开发应具有整体性，也应在审批流程和产业链产能规划方面体现出整体性。对风电开发规划具有充分了解后，包括设备制造、工程吊装、运维管理等整个产业链才能够准确地预估发展规模，从而在提高零部件采购效率的同时，

　　做好国内外海上风电机组的产业链建设和工装设备制造工作。

　　一方面，目前我国有关机构正在制定抗台风型风电机组的设计规范，具备针对性的产品正在不断完善，但这项问题的彻底解决还尚需时日。另一方面，加强海上风电设备的认证和运行监测则是提高可靠性的重要途径，积极做好风电机组制造、工程施工、海底电缆等方面的技术认证，严格海上风电准入门槛，规范市场秩序，可以有力地保障机组质量提升和经验积累。