孟鹏：中海油进驻江苏市场 前途光明道路曲折
2012-8-30 20:19:48 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

　　江苏省一直是成品油消费大省，其每年的成品油消费量约在1700-1800万吨，占全国的7%-8%左右，所占比重极大。去年江苏省成品油年供应量达到了2300万吨左右，其中有70%来自于中石化、中石油。中海油销售江苏有限公司的成立，标志着中海油开始全面进入江苏市场。

　　据了解，其实中海油在江苏的成品油销售早已开始，但其主要业务仍是汽柴油的批发操作。目前，中海油在江苏南通、镇江两地拥有两座自有油库，总库容可达30万立方。由于其汽柴油品质良好，且批发价格一直低于两大集团，目前已非常受客户青睐，汽柴油出货量持续上涨，已经显示出了一定的竞争力和发展潜力。但由于目前江苏成品油市场两大集团所占比列较大，中海油在江苏市场的发展持续受到打压。

　　根据中海油的计划，预计到2015年，其在江苏省的成品油销售量将达322万吨。零售加油规划在现有33座的基础上，新建、收购、租赁或加盟连锁加油站130座，使总控制加油站达到163座。由于目前中海油的加油站在江苏省内所占份额较小，若其想大力发展零售业，必将在价格上略有让步，也势必将引起一系列的价格战，带动市场竞争，对于大众消费者来说将是一个利好的消息。

　　中海油作为国内最大的海上油气生产商，近年来发展势头相对迅猛，大动作频出，发展潜力巨大。卓创资讯从中海油内部了解到，今年中海油的工作重点之一就是完成全国各个省公司的建立，现在已在国内部分发达城市已经建立了分支机构，为后期的全面发展进行前期准备工作。

　　但在中海油全面发展成品油终端市场的过程中，仍面临了许多问题：1、由于其进入成品油终端市场的时间较短，市场认知度较中石油、中石化仍有明显差距，必须找到合适的方法，加强自身的品牌影响力。2、目前中海油大型的炼厂较少，且多集中在沿海地区，若中海油想在内陆发展，资源调配是一个大的难题，集中表现在运输成本高，运输线路长影响安全等问题上。

　　卓创资讯分析总结，中海油终端市场的发展，前途是光明的，道路是曲折的。若真的想改变国内成品油市场格局，形成“三桶油”的局面，仍需要不断的探索，切合自身实际的找到一条属于自己的发展道路。