海洋工程“黄埔军校”教导员
2012-7-23 19:27:44 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

在“蓝疆”机舱集控室，发电机的轰鸣声足以淹没人声。讲解员清了清嗓门，喊着：“谁能把这个分油机的原理图画一下？”技工王立彬自信地走上前，用水笔熟练地勾勒出一幅草图。

“大家觉得他画得对么，还有人补充么？”

这是“蓝疆”轮机部机械课程的一段画面，讲解员是轮机长尹金贤。他年纪虽然不大，但大家都亲切地叫他“老尹”。这样的课程每天都会举办，只是课程表上，机械课程、电气课程、轮机英语的课程比重会随着实际教学效果每周调整一次。

思变，创新海上人才库“流水线”

2011年12月21日，“蓝疆”号举行了十周年庆典。海油工程公司总裁周学仲在庆典上宣布：“10年来，‘蓝疆’为公司各船队输送了300余名高级技能人才，为深水战舰‘海洋石油201’订单式培养了35名技术骨干，被誉为‘黄埔军校’。”作为现任“教导员”，老尹心里别提有多开心。但他同时也明白，“蓝疆”要延续往日辉煌就必须求“变”。

一个月前的技能大赛中，“蓝疆”团体成绩排在“蓝鲸”之后，这让老尹有了前所未有的危机感。近五年来，世界第一吊“蓝鲸”、国产铺管船“海洋石油202”、深水舰队“海洋石油201”等船相继下水服役。“蓝疆”船拔尖成品人才一拨拨调往这些船，“人才大饼”一次次被摊薄，这让老尹觉得必须加速人才培养，才能适应公司当前发展形势。

随即，老尹主持了“新版教材”的编写。他根据船舶设备特性分门别类编写了20章860页的培训教材和1253页的幻灯片培训教程，内容涉及作业安全风险分析、设备工作原理、维护保养注意事项等方面，形成了全方位的培训体系，开展了“一日一练、一周一技、一月一考”的提素质活动。

根据海上施工12小时倒班制，老尹出台了授课内容滚动播放、分两班授课等措施，让每个船员都有学习机会。不管工程多忙，他们都尽量不停课。每月倒班前都会进行一次摸底“月考”，考试成绩上榜公布与绩效考核挂钩。为鼓励和调动全员学习积极性，老尹申请使用工会经费购置小奖品，发给前3名和“最大进步奖”，形成了“比、学、赶、超”的良好学习氛围。

务实，项目实战是验证技能的“展板”

老尹从机工一步一个脚印干到轮机长，深知英语对施工效率和船舶安全的重要。为此，他要求大家每天必须掌握5个单词。

不久，老尹给电气团队布置了一项任务，将关键设备的英文人机界面改为中文，检验大伙经过培训后电气技术和英文水平有没有提高。电气团队运用专用的Proface编程软件，联机更改了程序中的语言。现今，主发电柴油机和高压盘的触摸屏都已改成中文界面，为船上其他员工辨识提供了方便。

为了让轮机员熟练掌握设备原理、操作和维修，老尹提出，将修船报废的高压油泵、水泵和电机等废旧物件回收，让机电工反复进行拆装训练。从此，在“蓝疆”机舱集中控制室内就多了很多小部件，休息时间人们可以随便“把玩”。

有一次，电机员李杰和二管轮崔立忠为了弄懂一个气动阀门的内部构造，拿手电筒照，用细铁丝穿，用手堵住几个孔，用嘴吹，能想到方法都用上了，依然没能弄懂。最后，尹金贤想到了用“吹烟”的办法研究阀内的气路。抽了半盒烟后，他们终于弄懂了阀门的“气路”。

“蓝疆”每个季度都会举办拆装大赛，每次避风的时候，吊机班都会拆检设备。200多斤重的设备缸头，以前拆下来需要2小时，现在，他们保养完了再装上去仅需1个小时。

为了进一步提升团队实力，老尹充分利用新毕业大学生的知识和理论优势，开展大学生讲堂，促进前沿科学知识向先进尖端技术的转化。通过开展“师带徒”、“明星带群星”等活动，“蓝疆”船员面对面教，手把手学。据尹金贤介绍，一个高中毕业生在“蓝疆”训练8个月就可以完成半成品人才到复合型优秀人才的转化。

分享，授之以鱼不如授之以渔

去年，安装公司举办了培训成果展，展出了海油工程公司10条船选送的近90余种培训教材。其中，“蓝疆”的培训教材种类最齐全，内容最丰富，吸引了不少员工驻足观看。

“高素质的员工队伍是企业核心竞争力，是建设国际一流能源工程公司的中坚力量。”尹金贤希望将“蓝疆”技能培训方面的先进方法分享和传递出去，建立起海油工程公司科学、系统的海上特殊人才培训机制，充分发掘其潜能，为公司跨越发展做出积极贡献。

前不久，尹金贤用休假时间参与了船员技能鉴定培训教材框架讨论和部分内容的编撰，组织编写了技能鉴定题库。为了使技能鉴定更加实用、完善、公平、公正，他与技能鉴定中心的专家和培训学校的专职培训师多次沟通交流，针对前期培训工作中暴露出的问题进行了详细梳理，并对存在问题的实操鉴定题库进行修正。

尹金贤认为，人才是动态概念，其知识技能需要不断更新和补充。企业应该将其视为“蓄电池”，在不断放电的同时，也不断给其充电。而蓝疆船在这个过程中，扮演的恰是“万能充”的角色。